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Also ich hab von selbst einklappendem Ständer auf Schalter umgerüstet.
Das mit dem selbst einklappenden ist mir einfach zu unsicher.


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Und wie kommt es dass das alles nur für Nachrüstspiegel gilt?

Die original Spiegel an meiner Aprilia (EG Zulassung) haben kein E-Prüfzeichen und ohne Turnübungen mittleren Schwierigkeitsgrades seh ich nichts, aber auch gar nichts, außer mir in den Spiegeln.

Die Idee finde ich super, allerdings wirkt bei dem Entwurf das Heck etwas zierlich gegenüber dem doch sehr mächtigen Tank.

Alrik hat geschrieben:Wer zahlt denn für deine eingematschte Rübe, wenn du nen falschen Hut aufhattest? Haftpflicht wohl kaum und die Kasko auch nicht.

Unfallversicherung? Berufsunfähigkeit Versicherung?

Der Abstand der Nabenflansche sieht auf der Zeichnung sehr knapp aus, sicher dass das fertige Rad damit auch noch einigermaßen steif wird?

Ab wann ist denn uneben uneben?
Ich hab auf eine positiv Form laminiert,die Innenseite sieht also wesentlich besser aus. Glasfaserspachtel muss ich mir dann mal besorgen. Das ist eine Arbeit die ich hasse. Das ständige schleifen und spachteln und wieder schleifen...

Wärme und Gewalt haben es gerichtet. Ich hab alles in den Temperofen gepackt und dann mit einem Schraubendreher gehebelt.

Wenn wir gerade beim Thema sind, mit was spachtel ich das jetzt am besten, die Spachtelmasse sollte ja auch im ausgehärteten Zustand relativ flexibel sein

Ich hänge mich hier mal dran,ich habe meinen Höcker fertig laminiert, bekomme ihn jetzt aber nicht von der Form runter. Die Form wurde vorher mit Folientrennlack behandelt was aber offensichtlich nicht viel gebracht hat

Puig?

Bei alten Pulverbeschichtungen kann scheinbar "über-beschichtet" werden. Das hat man mir so erzählt, habt ihr da Erfahrungen? Ich beschichte Kleinteile selber und ja man kann überbeschichten. Dazu muss die alte Beschichtung aber penibelst sauber sein, sonst platzt die Beschichtung leicht ...