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Ein Versuch war es wert

Wenn schon unverschämt dann auch richtig!

Tausch gegen deine NSU und dann würde ich noch was obendrauf packen

TeaLow hat geschrieben: ↑4. Mai 2024
Die kannte ich noch gar nicht!

Na ja, der Umbau war ja schon 2013! Ich bin ja hier schon was länger.
Nach dem Umbau würde es ja ziemlich still bei der Zett.

Tja, da steht sie nun schon über drei Jahre nur noch traurig rum und wird von mir nicht mehr bewegt. :( Leider wird das auch nicht mehr geschehen, da mir der Rücken und die Hüfte einen Strich durch die Rechnung machen. Mit meinen 183cm Sitze ich obenhin schon wie ein Affe auf dem Schleifstein darauf...

Hmm... da hast du wohl recht!
Dann würde ja beim durchbrennen der Glühobst Kontrollleuchte ja jedesmal auch kein Fernlicht mehr brennen.

Alles wird wieder gut

Natürlich ist es eine Kontrollleuchte. Aber wenn du von Fahrlicht auf Fernlicht umschaltest geht der Strom (Plus) über die Kontrollleuchte zur Glühbirne.
Wenn aber die Richtung auf der LED nicht stimmt, kommt an der Glühbirne nix an.

Du hast doch ein anderen Tacho. Denk daran, dass die Kontrollleuchte für Fernlicht LED ist! Das schalten des Fernlicht geht somit auch über den Tacho. ....und du hast beim letzten Problem mit deinen Blinker gelernt, dass LED,s nur in eine Richtung arbeiten. 😉 Edit: Ich lese gerade das es sich um das...

Eher unwahrscheinlich das alle vier Kerzen beim absaufen gehimmelt wurden. Aber bei NGK's würde es mich nicht wundern!

Ja schwarz und hellgrün.
Für das Masse vom Tacho suchst Du dir ein Masse am kabelbaum