Honda» CX 500 C Gülle Racer

[Dresa]

Hier ein paar Bilder von meinem Gülle Racer.
Mein Schwiegervater (Jahrgang `42) hat das gute Stück 1983 neu gekauft und gehegt und gepflegt.
Seit gut 6 Jahren stand sie eigentlich nur noch in der Garage, da Schwiegervater aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr fahren kann. Ich hab sie also alle 2 Jahre zum TÜV gefahren und nicht großartig mehr. Sie war halt nicht das Mopped mit dem ich gerne irgendwo vor gefahren bin.
Trotzdem habe ich mich vor knapp 2 Jahren, als mein Schwiegervater mich drum bat ihm beim Verkauf zu helfen, dazu entschlossen die Gülle selber zu nehmen. Also wechselte sie für einen kleinen Obolus ihren Garagenplatz ein paar Häuser weiter und mein Schwiegervater war erleichtert, dass seine geliebte Gülle nicht in fremde Hände kam.
So stand sie dann fein abgedeckt in meiner Garage. Im Januar habe ich dann im Netz einige geile CX-Umbauten gesehen und ab da stand für mich die grobe Richtung fest.

Seit gestern ist sie nun frisch getüvt und Eisdielen-tauglich und Schwiegervater gefällt sie auch.

Geändert habe ich:

- Sturzbügel, Gepäckträger und sonstiger Zierrat entfernt
- Scheinwerfer und Instrumente tiefer gesetzt
- Gabel 2,5 cm durchgesteckt
- Fehling Stummel-Lenker montiert
- Spiegler Stahlflexleitungen montiert
- Fußrasten, Schalt- und Bremshebel von der normalen CX montiert
- Sitzbank aus original Sitzbank gebaut und vom Sattler bezogen
- Rückleuchte und Blinker geändert
- Neigung vom Heckfender geändert
- Endtöpfe höher gelegt (siehe Seite 2)

Mal sehen was mir noch so einfällt, bisschen geht ja immer...

[Marcus]

Cooles Eisen - aber Hölle-unbequem mit den tiefen Stummeln, oder?!

VG, Marcus

[f104wart]

Willkommen in der Güllegemeinde !!

Schönes Teil, fein gemacht !! ...aber setzt sie mit der durchgesteckten Gabel nicht noch früher auf als sie es eh schon tut?

Die Idee mit den Rasten vom Tourer hatte ich auch schon, hab´s aber bislang noch nicht umgesetzt, weil man dann eigentlich auch den Schalt- und Fussbremshebel, den Sammler und die Hitzeschutzbleche tauschen müßte.

:linkehand:
Ralf

[Dresa]

Freut mich wenn`s gefällt!
@ Marcus: Passt schon mit den Stummeln!
@ Ralf: Mit Gabel aufsetzen oder durchschlagen hab ich keine Probleme. Schalt- und Bremshebel habe ich auch gewechselt, Sammler und Hitzeschutzbleche sind aber geblieben

[f104wart]

Wenn Du die Töpfe höher legen willst, dann würde ich welche mit Gegenkonus nehmen. Hab ich bei mir auch drauf. Gibt´s in lang und in kurz. Die kurzen passen besonders gut zur C.

[Bonnyfatius]

Jau , sehr schick das Teil.
Mag auch die Origionalfarbe sehr gern.

Gruß
Olli

[Girgel]

Servus

ebenfalls willkommen in der cx c Fraktion

Peter

[NipponEagle]

Schick... Aber hast du mit der Sitzbank nicht die Knie zu brutal angewinkelt?

[Dresa]

Also ich würd den Kniewinkel als sportlich bezeichnen aber nicht brutal. Ich kann trotz 1,90 m ganz gut drauf sitzen. Jedenfalls schlafen mir nicht die Beine oder Ar...backen ein, wie ich es schon auf anderen Moped`s gehabt habe.

Sieht ungefähr so aus (drauf sitzen und selber knipsen war nicht so leicht)

Honda 045.jpg

[NipponEagle]

Oha... wirds nicht ein bisschen heiß an den Knien?

Aber der Kniewinkel geht echt. Im Vergleich zu meiner Pumpe schauts sogar bequem aus.