Hi,
guter Tipp.... Das probier ich mal. Ich hab gedacht ich muss da mit ner 2. Feder arbeiten.
Ich hänge dann quasi die Federn, die jetzt am Seitenständer sind einfach in das Blech und das Blech dann an die Halteschraube des Ständers?
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Kawasaki» Z1000J
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Re: Z1000J
Ja , so könnte es funktionieren , evtl. andere Federn , aber ersma so ausprobieren
Gruss
Uli
Gruss
Uli
- MikeRider
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- Registriert: 23. Feb 2014
- Motorrad:: Kawasaki Z 650
Kawasaki GPZ 1100
Suzuki GSXR 750 - Wohnort: Bayern
Re: Z1000J
Benny1984 hat geschrieben:Bevors hier ganz einschläft....
Gestern konnte ich das erste mal anlassen:
Genialer Sound, gefällt mir.
Welche Farbe wird das Bike?
Gruß Michael
"Der Ziellose erleidet sein Schicksal - der Zielbewusste gestaltet Sie!"
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- Registriert: 10. Mai 2014
- Motorrad:: Triumph Speed Triple 515NV
Kawasaki Z1000 J (im Aufbau)
Re: Z1000J
Puhhh... Über Lack hab ich mir noch keine so richtige Gedanken gemacht. Aber ich denk was dezentes. Viellicht Perlmutt-Weiß?
Hab endlich mal wieder was weitermachen können.... War einige Wochen in Indonesien. Ganz schön was los da... Auch beim Customizing.
Federbeine von ner Zephyr1100 günstig geschossen: Neuer Schutzblechhalter vom Wasserstrahlschneiden ist da. Schutzblech ist von ner GSXR1100, was ich um 3 cm verschmälert hab Gabelbrücke von der Zephyr überarbeitet... Löcher der Lenkerklemmungen gecleant, Zündschlosshalter beschnitten, Alutopf gedreht und angschweißt: Lenker usw mal grob zusammen gesteckt: LSL-Stummel, SpeedTriple Gaszug-Gehäuse, Motogadget Taster, Bremspumpe und Kupplungsaramtur von ner Z750 BJ2010 und Motogadget Tacho Kennzeichenhalter ist nun auch dran
Hab endlich mal wieder was weitermachen können.... War einige Wochen in Indonesien. Ganz schön was los da... Auch beim Customizing.
Federbeine von ner Zephyr1100 günstig geschossen: Neuer Schutzblechhalter vom Wasserstrahlschneiden ist da. Schutzblech ist von ner GSXR1100, was ich um 3 cm verschmälert hab Gabelbrücke von der Zephyr überarbeitet... Löcher der Lenkerklemmungen gecleant, Zündschlosshalter beschnitten, Alutopf gedreht und angschweißt: Lenker usw mal grob zusammen gesteckt: LSL-Stummel, SpeedTriple Gaszug-Gehäuse, Motogadget Taster, Bremspumpe und Kupplungsaramtur von ner Z750 BJ2010 und Motogadget Tacho Kennzeichenhalter ist nun auch dran
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Kawasaki Z1000 J (im Aufbau)
Re: Z1000J
Langsam sieht man die Reise hingeht.... Mir gefällts richtig gut :dance2:
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- UdoZ1R
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- Motorrad:: Triumph Tiger 750 von 1973, Ducati Monster 1100 EVO
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Re: Z1000J
Trotz des ansteigenden Tanks gefällt mir die Linie.
Mach mal weiter so. Sieht gut aus!
Mach mal weiter so. Sieht gut aus!
Gruß Udo
PS. Motorräder werden mit Werkzeug repariert und umgebaut, nicht mit der Kreditkarte!
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- Motorrad:: Triumph Speed Triple 515NV
Kawasaki Z1000 J (im Aufbau)
Re: Z1000J
Das ist teilweise dem Rahmen geschuldet, teilweise mit Absicht.
Ich weiß, dass die Racer Scene eher ne Ebene Linie von Tank und Heck anstrebt. Bei mir Fällt der Tank ja zum Sitz hin ab, das Heck steigt an. Ich finde das bringt bisschen mehr Dynamik in die Optik...
Sonst Meinungen, Verbesserungsvorschläge, Kritik, Lob oder ähnliches?
Irgendwie ist mein Thread recht still
Ich weiß, dass die Racer Scene eher ne Ebene Linie von Tank und Heck anstrebt. Bei mir Fällt der Tank ja zum Sitz hin ab, das Heck steigt an. Ich finde das bringt bisschen mehr Dynamik in die Optik...
Sonst Meinungen, Verbesserungsvorschläge, Kritik, Lob oder ähnliches?
Irgendwie ist mein Thread recht still
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- Motorrad:: Triumph Speed Triple 515NV
Kawasaki Z1000 J (im Aufbau)
Re: Z1000J
Es war lange ruhig bei mir, bedingt durch nen längeren Aufenthalt in Indonesien und sonstigen Alltagspflichten, aber es ging weiter. Langsam ist ein Ende in Sicht. Hab alle Teile vom Pulvern zurück und bin jetzt am hoffentlich finalen Zusammenbau:
Reifen sind montiert:
Motor ist auch lackiert:
Und drin, neue Kerzen, Zündkabel + Stecker gabs auch:Reifen sind montiert:
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- Motorrad:: Triumph Speed Triple 515NV
Kawasaki Z1000 J (im Aufbau)
Re: Z1000J
Bremssattel hinten überholt:
Rasten sind dran (Schöne Schrauben kommen noch)Du musst registriert und eingeloggt sein, um die Dateianhänge dieses Beitrags sehen zu können.
- doctorbe
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- Registriert: 25. Feb 2014
- Motorrad:: Moto Guzzi LM4 CR '85
Moto Guzzi Monza Umbau '81, ex
Moto Guzzi 750s '74, ex - Wohnort: Eschborn
Re: Z1000J
Hi, du hattest um Kritik gebeten:
Ich finde es die tank Sitzbank Linie sieht aus wie in der Mitte durchgebrochen
Aber gefallen muss Es dir
Hand zum Gruß Bernward
Ich finde es die tank Sitzbank Linie sieht aus wie in der Mitte durchgebrochen
Aber gefallen muss Es dir
Hand zum Gruß Bernward