Moin
Weiß jemand ob der Krümmer bei meiner passt?
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Suzuki» GS 750 zum Cafebrat
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- fish
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Re: Suzuki GS 750 zum Cafebrat
dieser thread deine frage beantworten. aber was willst du mit dem hässlichen ding?
http://www.suzuki-classic.de/phpBB3/vie ... 0&start=10
http://www.suzuki-classic.de/phpBB3/vie ... 0&start=10
Re: Suzuki GS 750 zum Cafebrat
fish hat geschrieben:dieser thread deine frage beantworten. aber was willst du mit dem hässlichen ding?
http://www.suzuki-classic.de/phpBB3/vie ... 0&start=10
Danke
Ich brauch den krümmmer
Gruß
- fish
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Re: Suzuki GS 750 zum Cafebrat
achtung: baut sehr tief!
Re: Suzuki GS 750 zum Cafebrat
Mal ein kleines Update...
Vergaser sind nun mit 120er und 17,5er Düsen bestückt.
Die Schieber sind vorsynchronisiert(penibel)
Nachdem Zusammenbau ist mir dann aufgefallen (zündfunkentest) in den billig Louis Stecker von Kontaktzündung kommend, der Funke im Stecker überspringt. Schnelle Reparatur war dann eine lüsterklemme.
Und Zack siehe da die Kiste läuft rund. Allerdings auf 2000umdrehungen im standgas.( zentrale einstellschraube ganz draußen) nach etwas googlen kam ich dann auf eine Seite in dem es hieß Pilotschraube etwas raus damit das Gemisch fetter wird. Nun bin ich bei 2 Umdrehung.
Also ich gestern die Kiste angeworfen ubd nun springt das standgas wieder und der Auspuff knallt ab und an(Nicht verbranntes Gemisch entzündet sich am Krümmer?) dabei ist mir auch aufgefallen das ab und an aus den gasern eine benzinsäule(Nebel) austritt.
Achso und Gas Annahme ist auch ziemlich schlecht wenn ich den Hahn auf Schlag aufreiße geht sie aus.
Ich gehe immernoch davon aus das es am vergaser liegt. Allerdings werde ich jetzt erstmal die Kontakte neu einstellen und danach die Zündspulen tauschen.
So das erstmal stand der Dinge
Vergaser sind nun mit 120er und 17,5er Düsen bestückt.
Die Schieber sind vorsynchronisiert(penibel)
Nachdem Zusammenbau ist mir dann aufgefallen (zündfunkentest) in den billig Louis Stecker von Kontaktzündung kommend, der Funke im Stecker überspringt. Schnelle Reparatur war dann eine lüsterklemme.
Und Zack siehe da die Kiste läuft rund. Allerdings auf 2000umdrehungen im standgas.( zentrale einstellschraube ganz draußen) nach etwas googlen kam ich dann auf eine Seite in dem es hieß Pilotschraube etwas raus damit das Gemisch fetter wird. Nun bin ich bei 2 Umdrehung.
Also ich gestern die Kiste angeworfen ubd nun springt das standgas wieder und der Auspuff knallt ab und an(Nicht verbranntes Gemisch entzündet sich am Krümmer?) dabei ist mir auch aufgefallen das ab und an aus den gasern eine benzinsäule(Nebel) austritt.
Achso und Gas Annahme ist auch ziemlich schlecht wenn ich den Hahn auf Schlag aufreiße geht sie aus.
Ich gehe immernoch davon aus das es am vergaser liegt. Allerdings werde ich jetzt erstmal die Kontakte neu einstellen und danach die Zündspulen tauschen.
So das erstmal stand der Dinge
Re: Suzuki GS 750 zum Cafebrat
Moin.
Passt die Zündung bei mir ?
Passt die Zündung bei mir ?
Re: Suzuki GS 750 zum Cafebrat
Heute mal den Scheinwerfer vom 550er angebaut
Wie ich finde passt der besser zu Linie.
Und K&n Filter bestellt in der Hoffnung das sie damit besser läuft
Wie ich finde passt der besser zu Linie.
Und K&n Filter bestellt in der Hoffnung das sie damit besser läuft
- fish
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Re: Suzuki GS 750 zum Cafebrat
ja. aber alles umbauen: nocke, pickups und cdi!!Passt die Zündung bei mir ?
das ist leider wie beim vokabel lernen! hoffung hilft da wenig. irgendwann kommst du um die lästige fleißarbeit nicht rum, wenn du eine neue sprache lernen willst.Und K&n Filter bestellt in der Hoffnung das sie damit besser läuft
Re: Suzuki GS 750 zum Cafebrat
fish hat geschrieben:ja. aber alles umbauen: nocke, pickups und cdi!!Passt die Zündung bei mir ?
das ist leider wie beim vokabel lernen! hoffung hilft da wenig. irgendwann kommst du um die lästige fleißarbeit nicht rum, wenn du eine neue sprache lernen willst.Und K&n Filter bestellt in der Hoffnung das sie damit besser läuft
Zündung ist verkauft...
Vergaser sind synchronisiert mit Düsen und einstellschrauben auch gespielt. Im standgas will sie einfach nicht so wie ich will. Es ist jetzt schon besser geworden aber nicht zufriedenstellend.
Mir wurde dann von mehreren nahe gelegt die ramair gegen K&n zu tauschen.
Ich probiere es.
WICHTIG
ich suche noch ein 2. Tank habe da ein paar schweinereien vor die ich umsetzen möchte
Falls jemand was hat, bitte anbieten
Gruß
- fish
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Re: Suzuki GS 750 zum Cafebrat
beim standgas haben die filter kaum einen einfluss. vermutlich schmeißt du nur geld raus. aber: versuch macht kluchVergaser sind synchronisiert mit Düsen und einstellschrauben auch gespielt. Im standgas will sie einfach nicht so wie ich will. Es ist jetzt schon besser geworden aber nicht zufriedenstellend.
Mir wurde dann von mehreren nahe gelegt die ramair gegen K&n zu tauschen.