Triumph» Eine Cafe Front für meine Speed Triple

[Marlo]

Nach dem ich jetzt schon 3 Jahre die MR Stummel im Regal liegen habe sollen diese jetzt endlich den Weg an die Speedy finden. Erster Anbauversuch im Herbst ist an den original Anzeigen gescheitert, also erst mal wieder ohne die Stummel die Session beendet.



Nach dem ich jetzt eh alles umbauen muss entschied ich mich auch dafür die Doppelscheinwerfer gegen einen Einzelscheinwerfer zu tauschen.
Als Anzeigeinstrument habe ich mich für das Tumbleton & Twist von Louis entschieden.
Bei dem Scheinwerfer habe ich mich für einen 7 Zoll HIGHSIDER RENO (H4) entschieden, dieser muss aber noch in der Tiefe geändert werden dar das Zündschloss im weg ist oder halt der Scheinwerfer fiel zu tief sitzen würde

hier das erste Bild, so soll der Scheinwerfer auch Später sitzen



Als nächstes muss der Tacho verdrahtet werden, ach wie ich mich darauf freue

[Marlo]

Der Tacho ist provisorisch (Versuchsaufbau) mit einer Lüsterklemme verdrahtet und zeigt auch schon die richtige Drehzahl an. Alle verwendeten Kabel bis auf Dauer + Liegen schon im original Cokpit der Speedy, das Dauer+ habe ich von Zündschloss geholt.



Für die Wassertemperatur muss ich die Originalanzeige verbauen weil der T&T Tacho diese nicht anzeigen kann und das Steuergerät ohne diese ein Fehler setzt, die Anzeige bekommt ein Edelstahl Becher aus einem 60,3x2mm Rohr und Passt dann optisch zu dem Tacho (die Ziffernblätter sind beide weiß täuscht auf dem Foto)





Jetzt brauche ich nur noch ein Digitales Signal für den Tacho, es ist zwar ein Geber im Lieferumfang enthalten aber der Optikhalber greife ich ins Triumph Regal. Der Geber der Sprint und Tiger hat die selben Maße wie der mechanische Abnehmer der Speed Triple und passt somit 1:1 an das Vorderrad. Jetzt muss ich nur noch herausfinden wie die Verkabelung dort ist, dann sollte auch der Tacho funktionieren.

[Haisl]

Hi, sehr schön, gefallt mir sehr der Umbau.

[Marlo]

Der Tumbleton & Twist Tacho lauft mit dem Geber der Sprint /Tiger (T Teile Nr.: T2001200)

Der Instrumententopf für die Wasseranzeige habe ich auch fertig, jetzt warte ich noch auf Frästeile für die Lampenhalter und die Löcher in den Gabelbrücken. In die Abdeckungen sollen dann die LED´s für MIL und Tankwarnleuchte.





Vor Langeweile und weil mir die zweiteiligen Blinkerschellen die ich gefunden habe nicht gefallen haben hab ich mir welche VA Blech selber gebaut

[Bonnyfatius]

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Nach dem ich jetzt eh alles umbauen muss entschied ich mich auch dafür die Doppelscheinwerfer gegen einen Einzelscheinwerfer zu tauschen. 

Das Beste, was Du der Engländerin antun konntest.
Mir hat die Front, dieses sonst tollen Motorrades nie gefallen.,
Wirkte auf mich immer irgendwie nicht fertig.

Einzellicht da dran ist kultig.

Olli

[Marlo]

Die Kabel sind alle verlegt und das "Cockpit" soweit fertig, es fehlen nur noch die verlängerten Arme für die Scheinwerferhalter.

[Marlo]

Fertig







Bessere Bilder folgen bei schöneren Wetter!

[PeterS]

Sieht super aus. Die Front gefällt mir wesentlich besser .....

[Marlo]

Ich habe noch mal den Scheinwerfer und die Anzeigen 3 cm Tiefer gesetzt, jetzt ist die Linie von der Seite besser.

[Marlo]

So heute eine kleine Proberunde gedreht:



1. Stummel, jedenfalls anders aber nicht schlecht

2. der Tacho zeigt sogar richtig an mit dem Sprint Geber (4 Impulse pro Umdrehung + Abrollumfang) per GPS abgeglichen

Und dann auch noch Fotos gemacht









Der Sommer kann kommen