Hallo krok,
einfach mal: Herzlichen Glückwunsch!
Viel Spaß und schöne Grüße, Bambi
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Kawasaki» Z200 - Café Racer Projekt
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- Bambi
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- Motorrad:: Triumph Tiger Trail 750 - Suzuki DR Big 750-Gespann - Suzuki GN 400 - mehrere MZ - Hercules GS 175/7
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Re: Kawasaki» Z200 - Café Racer Projekt
'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')
- krok
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- Motorrad:: SR500, BJ 1998
Z200, BJ 1979
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Re: Kawasaki» Z200 - Café Racer Projekt
Danke auch dir für deine Hilfe Bambi!
Nächstes Projekt wird wahrscheinlich ein kleiner Chopper, Basis entweder Rebel250 oder Virago 250. Wird also wahrscheinlich nicht in diesem Forum gepostet, ich bleib aber hier und schau mir endlich mal auch die Projekte anderer Leute genauer an.
Nächstes Projekt wird wahrscheinlich ein kleiner Chopper, Basis entweder Rebel250 oder Virago 250. Wird also wahrscheinlich nicht in diesem Forum gepostet, ich bleib aber hier und schau mir endlich mal auch die Projekte anderer Leute genauer an.
- Bambi
- Beiträge: 12108
- Registriert: 15. Jan 2014
- Motorrad:: Triumph Tiger Trail 750 - Suzuki DR Big 750-Gespann - Suzuki GN 400 - mehrere MZ - Hercules GS 175/7
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Re: Kawasaki» Z200 - Café Racer Projekt
'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')
- DerSemmeL
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Z 250 c - original - Bj 1983
Z 250 Ltd (noch Baustelle) - Bj 1980
KLX 250 B, die einzige mit Scheibenbremse Bj. 1983
Z 400 G1, Bj 1979
Z 400 D4 Bj 1978
Z400 D3 Bj 1977
Re: Kawasaki» Z200 - Café Racer Projekt
Warum denn bitte ned, Olli?
Auch aus ner Elli, z. B. lässt sich was raciges gestalten...
http://www.bilder-hochladen.net/i/dsh1-kt-c6cb.jpg
Gruß vom SemmeL
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Bei manchen Menschen verstehen die Augen mehr die Bilder als die Buchstaben
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- krok
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- Motorrad:: SR500, BJ 1998
Z200, BJ 1979
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Re: Kawasaki» Z200 - Café Racer Projekt
Ach soweit ich gelesen hatte sind Chopper-Umbauten hier nicht so erwünscht, passt ja auch nicht so richtig ins Thema dieses Forums.
Die gängigen Chopper-Foren habe ich mir ein bisschen angesehen, der dortige Ton gefällt mir aber nicht so sehr, ist nicht so konstruktiv und freundlich wie hier
Die gängigen Chopper-Foren habe ich mir ein bisschen angesehen, der dortige Ton gefällt mir aber nicht so sehr, ist nicht so konstruktiv und freundlich wie hier
- DerSemmeL
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Re: Kawasaki» Z200 - Café Racer Projekt
Tja, Olli
das ist etwas, was mir sehr wichtig ist, der vernünftige Ton und respektvolle Umgang miteinander, hier!
Das mit den Choppern hab i ned auf dem Schirm gehabt
Gruß vom SemmeL
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Gruß vom SemmeL
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Bei manchen Menschen verstehen die Augen mehr die Bilder als die Buchstaben
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- grumbern
- Administrator
- Beiträge: 16283
- Registriert: 18. Jan 2013
- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
- Wohnort: Spessart
Re: Kawasaki» Z200 - Café Racer Projekt
Stell ihn unter "Sonstiges", da ist so was erlaubt
-
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- Registriert: 10. Jan 2016
- Motorrad:: Kawasaki 440 LTD, Bj. 80
VT500 E
Gs550
Rd350 LC
Re: Kawasaki» Z200 - Café Racer Projekt
Hab meinen 440er Chopperumbau auch hier drin. Im dazugehörigen Forum gefällts mir auch nicht mehr aus dem gleichen Grund wie bei dir.
Gruß Ralf.
Re: Kawasaki» Z200 - Café Racer Projekt
Bei Kleinanzeigen steht jetzt schon längere Zeit eine indiana 650 für knappe 2k Teuronen. Cagiva Moped mit Ducati pantah Motor. Vllt. wäre das was!? Muss ja nicht immer was aus dem fernen Osten sein.
- krok
- Beiträge: 126
- Registriert: 1. Jan 2020
- Motorrad:: SR500, BJ 1998
Z200, BJ 1979
Virago 250, BJ 1994 - Wohnort: Berlin
Re: Kawasaki» Z200 - Café Racer Projekt
Auch dir nochmal danke klx
Ich glaube ich hab schon ein bisschen was gelernt beim Umbau der Z200. Einen Chopper umzubauen ist aber schon wieder ein bisschen was anderes und ich würde mich lieber an etwas erprobtem versuchen, aber danke für den Hinweis!
Macht übrigens unglaublich Laune mit dem kleinen Flitzer durch die Berliner Innenstadt zu fahren. Gefühlt quatscht mich bei jedem Halt auch jemand an und fragt ob selbstgebaut und was es vorher war.
Ich glaube ich hab schon ein bisschen was gelernt beim Umbau der Z200. Einen Chopper umzubauen ist aber schon wieder ein bisschen was anderes und ich würde mich lieber an etwas erprobtem versuchen, aber danke für den Hinweis!
Macht übrigens unglaublich Laune mit dem kleinen Flitzer durch die Berliner Innenstadt zu fahren. Gefühlt quatscht mich bei jedem Halt auch jemand an und fragt ob selbstgebaut und was es vorher war.