Kawasaki S2a 350 vs Honda CB550-four

[evisu]

Da brauchst Du nicht den Osterhasen.
Überholte Kurbelwelle, Kolben mit Ringe, Zylinder schleifen + honen, sowie Kleinigkeiten
wie elektron. Zündung, Vergaserüberholsatz etc. werden so ca. 1800 Euro ausmachen. Nur mal als Anhaltspunkt.

Danke fuer deine Einschaetzung. Mit "wie der Motor innen ausschaut" meinte ich mehr die boesen Ueberraschungen, abseits der Dinge die man wohl eh machen muss bei einem Zweitakter, der weiss der Geier wie lang unbenutzt stand.
Ob sich das lohnt ist schwer einzuschaetzen. Wenn ich den Einstiegspreis bedenke (nicht im Detail drueber gesprochen, aber denke fuer 3k koennte ich sie mitnehmen) und einige andere Teile - besonders die Auspuffe - dann sind wir schon sehr schnell bei einer Gesamtsumme, die ich im Verkauf kaum wieder erzielen wuerde.
Jetzt darf man gerne sagen, dass es ja nicht um das Geld geht etc. , aber wenn sich ein Projekt zumindest auf +/-0 rechent, dann macht es das fuer mich schon attraktiver.

[Kinghariii]

Sicher ein cooles Projekt, aber ich befürchte auch dass die Kosten der Restauration? den späteren Verkaufspreis übertreffen wird. Sind schon ein paar Arbeiten dabei die ins Geld gehen...

[manicmecanic]

ich mag die Kawa triples,konnte mir nur nie eine leisten.Die KH 250-ist doch eine hier?-hab ich damals mal getestet,das war mir aber zu lahm und ich bin meiner RD 250 treu geblieben

[Neugieriger]

3k ist das nicht etwas viel für eine S1 Bastelbude ?

H1 oder H2 in dem Zustand würde ich nicht zwicken bei der Ansage und dem Zustand.

Wenn ich mich recht erinnere waren die Yamaha 2takter die bessere Wahl, ist aber schon so lange her

[evisu]

England und Irland (wo ich lebe) ist nicht Deutschland. Angebote sind generell rarer, Preise hoeher.
Ebay.co.uk zeigt die letzten verkauften Bastelprojekte im selben Preisrahmen.
Ja, ich wuenschte auch, ich haette vor 15 Jahren angefangen mich dafuer zu interessieren.

Der Kollege hat auch noch eine seltene RD250 YPVS. Besserer Zustand, laeuft.
Die zeitlose Form der Kawa Triple mit dem schoensten Heck aller Motorraeder reizt mich, dazu der einfach zu geile 3-Zylinder.
Andererseits kenne ich mich und will keine utopischen Summen in ein Projekt stecken.
Die YPVS ist ebenfalls ein toller Klassiker, dafuer leider nur 2 Zylinder.

Aber ja, ich will jetzt nen 2-Takter .... reng, deng, deng, deng ....

[Neugieriger]

Klar ! Wenn das so ist ..... Angebot und Nachfrage eben

Ich drück dir die Daumen

[Bambi]

... aber wie kam´s denn zu einer Husky-Runde?

Oh sorry, evisu!
Ich schulde Dir noch eine Antwort. Der Grund ist ganz einfach: wir haben unser Leben von 1984 - 2018 mit insgesamt 9 Huskies und einem Schäfer-Collie geteilt. Mit den Huskies bin ich mit Schlitten und Trainingswagen gefahren. Und da wir nur ca. 50 km vom Nürburgring entfernt (aber auf der anderen Rheinseite) wohnen habe ich bei Schnee das Team in den Transporter und den Schlitten obendrauf gepackt und bin rüber in die Eifel. Auch weil befreundete Musher (Schlittenhundeführer) immer erzählten, daß man dort recht gut fahren könne. Da der Aufwand recht hoch war blieb es bei dieser einen Gelegenheit ... der Westerwald direkt hinter dem Haus ist näher.
Schöne Grüße, Bambi

[zippi]

"Aber ja, ich will jetzt nen 2-Takter .... reng, deng, deng, deng ...."

Gute Einstellung
Bin zwar eher der Yamaha Typ aber sone 3 Zylinder hat schon was.

Grüße Zippi

[michaelw]

Für 3K würde ich die mitnehmen. Soweit man das auf den Bildern sehen kann, ist das nicht zuviel.
Gute 250er werden ungefähr mit +- 5500 gehandelt. Wertstabil sind die Triples. Soviel Kohle verbrennst Du da nicht.

@Bambi Ich habe die ganze Zeit schon gerätselt, woher ich Dich kenne. Ich war 25 Jahre lang mit 8 Grönis unterwegs.
Haidmühle, Oberndorf oder ein anderes Trainingslager/Rennen?

Grüße
Michael

[Bambi]

Hallo Michael,
ich war nur einmal mit dem 4er-Dream-Team bei einem Trainingslager in Liebenscheid. Wo ich zum entgeisterten Erstaunen aller nur mit Richtungskommandos mit meinem Team quer durch's Lager der anderen Teilnehmer zum Startpunkt gefahren bin und der Helfer nur nebenher gelaufen ist. In Liebenscheid war ich oft als Zuschauer (dort habe ich mir auch meine 'Infektion' geholt als ich das erste Mal zugeschaut habe). Rennen bin ich nie gefahren ...
Schöne Grüße, Bambi