caferacer-forum.de

Der rote Baron hatte es auch drauf.

Unfug, Brembo gab's damals noch gar nicht!

Aber den Vergaserservice gibt es noch, auch wenn der Andreas das vor einiger Zeit abgegeben hat.

....sprit rüber...anstecken....

Moin,
tschuldigung für mein abwertenden post. Hut ab,, wenn jemand ne olle XS 36o oder neSuse GT250 zum Cofferazer umstrickt. wird zwar nie ne a65 von beesaa oder ne Trumpet, aber der Versuch war es wert, allemal. Aber diejapanischen Gehhilfen der 80er mit Stummeln, bewickelten Krümmern, LoiusTröten und leistungskillenden Luftfiltern bei eh schon 27 Cavvallos zu kastrieren,das hat m. E.nix mit Cafe Raceram Hut....

Finde die Basis trotz des Tanks gar nicht so verkehrt. Sieht schon jetzt sehr viel mehr nach Café Racer aus, als sehr viele Umbauten, die hier über Jahre im Forum umgebaut werden!
Stummellenker und tiefere Instrumente stehen ihr sicher gut. Viel Erfolg beim Umbauen!

Hallo noch mal,

nachdem ich hier im Forum die Spreu vom Weizen hinsichtlich der Kommentare getrennt habe, bedanke ich mich für die konstruktiven Beiträge.

Zur Klarstellung - der Motor läuft grundsätzlich. Die Maschine lief aber zunehmend schlechter, dh sie ging nach dem letzten Winterschlaf öfter mal aus, sprang dann schlecht an, bis sie irgendwann nicht mehr ansprang.

Ich denke, es müsste sich um eine GS 450 T handeln. EZ ist 1981.

Folgende Rückfragen ergeben sich.

Vielleicht hat jmd zu der Maskenhalterung vorne noch einen Tipp. Wie ist die Scheinwerferhalterung an der Gabel fest gemacht? Für mich scheint das eine Ummantelung der Gabel zu sein, die man nur durch öffnen der Gabel zB nach oben abziehen kann. Das war übrigens auch der Grund, warum ich den M-Lenker verbaut habe und von einem Stummellenker abgesehen habe.

Welche Alternativen gibt es denn für Tanks? Gibt es Plug and Play Lösungen? Passt vielleicht der Tank einer GS 450 S?

Möglicherweise ändere ich das Farbkonzept der Maschine. Perspektivisch sind mir die 27 PS auch zu wenig. Deswegen ist dieses Projekt vorerst zum üben gut geeignet, bis ich eine stärkere Maschine hochwertiger umbauen kann und diese vielleicht langfristig behalte.

Falls es Neuigkeiten gibt, melde ich mich. Also bis demnächst und einen guten Winterschlaf für Eure Zweiräder!

Geraumezeit hat geschrieben: ↑1. Nov 2023 Hallo noch mal,

nachdem ich hier im Forum die Spreu vom Weizen hinsichtlich der Kommentare getrennt habe, bedanke ich mich für die konstruktiven Beiträge.
Wie ist die Scheinwerferhalterung an der Gabel fest gemacht? Für mich scheint das eine Ummantelung der Gabel zu sein, die man nur durch öffnen der Gabel zB nach oben abziehen kann.

Hallo.
Ja die Scheinwerferhalterung ist wie Du oben beschrieben hast.
Wurde früher oft so gemacht, siehe Link.
https://www.ebay.de/itm/374726971077]

Und lass dich bloß nicht von den abwertenden Kommentaren einschüchtern!
Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen!
Du machst das schon, viel Spaß mit deinem Moped!

Gruß Reinhold

Alsoo. ich find dieses weinrot /beige gar nicht so schlecht, nee eher gut.
Die braune Sitzbank evtl. gegen eine in schwarz tauschen, damit nicht zuviele verschiedene Farbtöne reinkommen.
Schwarz spiegelt sich ja im Rahmen wieder.