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Suzuki» "die 77" GS 750 Café Racer

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Bambi
Beiträge: 12155
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Wohnort: Linz/Rhein

Re: "die 77" GS 750 long & low

Beitrag von Bambi »

Hallo zusammen,
beim Thema 'Scheinwerfer runtersetzen' möchte ich nur darauf hinweisen, daß das Licht auf der Straße weniger wird je näher der Scheinwerfer selbiger kommt. Theoretisch wäre ein mittels Stange auf 50 cm über Steuerkopf montierter Scheinwerfer von der Lichtausbeute her ideal.
Außerdem empfinde ich die optische Balance lt. Bild 3 als recht gut ... ist aber eben mein Geschmack.
Schöne Grüße, Bambi
'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')

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blatho
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Beiträge: 3781
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Motorrad:: R9T Racer
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Re: "die 77" GS 750 long & low

Beitrag von blatho »

Danke für Eure Meinung, Männers!
Hab verschiedene Höhen für den SW getestet, mir gefällts so auch am Besten...
„Planung ersetzt den Zufall durch Irrtum."
A.E.

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RockEtGirL
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Motorrad:: Yamaha xS 36o, KTM LC4
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Re: "die 77" GS 750 long & low

Beitrag von RockEtGirL »

aaaaaaaabsooolut FETT dir Karre …. sehr schön gebastelt und kreiert …. der Tank ist exzellent … :grinsen1:
die Mühe ist es wert... :respekt:
sieht richtig geil aus…. :rockout:

Lufikasten PORNO ….
neeeee!!!!! watt is datt schön !

Dengelmeister

Re: "die 77" GS 750 long & low

Beitrag von Dengelmeister »

Hi blatho,
na det haste juut jemacht, jefällt .daumen-h1:


LG Hans

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blatho
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Re: "die 77" GS 750 long & low

Beitrag von blatho »

Bedankt!

Bild
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A.E.

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Anghelino
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Motorrad:: Suzuki GS750, BMW R100RS

Re: "die 77" GS 750 long & low

Beitrag von Anghelino »

Sehr geil!!! Langsam werden es immer mehr GS Umbauten!! Freue mich denn die Basis ist echt ne Gute!! Wenns bei mir jetzt endlich auch so schnell vorwärts gehen würde :( .. naja der Winter wird lang!
Gruß

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blatho
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GS 750 D Cafe Racer
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Re: "die 77" GS 750 long & low

Beitrag von blatho »

Ja Mann, für mich sogar eine der schönsten Basen für nen Caffer .daumen-h1:
Optisch kommen imho nur noch die ersten Honda CBs, die Guzzis mit Tontirahmen und Yamahas frühe XSs ran
(o.k. die alten Engländer natürlich noch, aber die sind preislich jenseits von Gut und Böse).

Der wunderschöne, rein luftgekühlte Motor, die Speichenfelgen, der Kickstarter, die Linie und ein Lufikasten, der ein offenes Rahmendreieck ohne offene Lufis ermöglicht... nur Trommelbremsen wären noch schöner... aber spätestens beim Bremsbelagwechsel freuen wir uns über die Scheibenbremsen :grinsen1:
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Jupp100
Beiträge: 5620
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Motorrad:: Suzuki GS 850 G, Bj. 1980
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Re: "die 77" GS 750 long & low

Beitrag von Jupp100 »

Kann ich so unterschreiben! .daumen-h1:

Allerdings hast Du noch die Z-Kawas vergessen, da gibt
es schon ein paar hübsche.
Gruß Stefan





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blatho
ehem. Moderator
Beiträge: 3781
Registriert: 16. Apr 2014
Motorrad:: R9T Racer
GS 750 D Cafe Racer
FLHRC

Re: "die 77" GS 750 long & low

Beitrag von blatho »

Stimmt Stefan, wie konnte ich die Zs vergessen :shock:
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blauerstoffel
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Re: "die 77" GS 750 long & low

Beitrag von blauerstoffel »

Hi blatho,

ist super geworden, Glückwunsch. :clap:
Und mit dem Lufikasten vor dem Dreieck .... ist echt der Hammer. :rockout:

Und damit Du die Kawa Zs nie wieder vergisst, hab ich meine hier (drüben unter Kawasaki) auch kurz vorgestellt :grinsen1: .

Gruß Volker

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