caferacer-forum.de

Ich meinte auch eher die Ausgangsbasis, das Eingangsbild im ersten Eintrag.
Wenn die Linie so wird, dann wird's richtig gut!

Hallo ihr 2,
das sind 2 völlig verschiedene Maschinen. Die erste ist eine weichgespülte Version. Ohne Rahmenänderung etc., die bleibt so wie sie ist.
Der Neufaufbau orientiert sich an richtigen Dirt Trackern, also Wettbewerbsmaschinen. Daher auch die Rahmenänderungen, selber gedengelter Alutank, Sitzbank usw..
Das ist alles nicht zu vergleichen mit einem Show Street Tracker.
Die Linie der Maschine im Neuaufbau ist völlig stimmig, da den ernsthaften Dirt Trackern nachempfunden.
Mal ein paar Bilder von Original Yamaha Dirt Track Bikes aus den 70igern damit ihr seht wie damals sowas aussah.

https://up.picr.de/34898650nk.jpg
https://up.picr.de/34898652qr.jpg
https://up.picr.de/34898653qz.jpg

Es sind 2 verschiedene Sätze Felgen entstehen bzw. sind fertig. Einmal mit Original Dirt Track Vorderradnabe ohne Bremsen(für Ausstellungen) und einmal eine Straßentaugliche Version.
Befeuert wird das Motorrad dann mit einem Yamaha TZ350 Motor, allerdings mit TZ750 Membranzylinder.
Gruß Uwe

Hey Uwe, alles klar, danke für die Aufklärung.
Ich kannte die Moppeds garnicht aber wenn man die fertigen Maschinen sieht ist es doch sehr stimmig.

......wird ja auch kein CR.

Hi Uwe,

Ich habe gerade den Verlauf Deines Beitrags nochmal durchgesehen, tolles Projekt!!
Was ich nachträglich völlig geschockt entdecken musste: Du hast nen Dynojet-Prüfstand!!!!
NEID! NEID! NEID! Ne ehrlich, da träume ich jetzt mit meinem Vater schon seit ner Weile davon.
Kannst Du mir bitte per PN mal etwas die Augen öffnen. Gibt es so etwas gebraucht zu kaufen, Wo sucht man so etwas, wo findet man es.. Danke!!

Gruss vom Bodensee

YICS

Hallo YICS,
der gehört meinem "Schwiegersohn" in Dänemark. Er hat 3-4 Jahre nach einem Gebrauchten gesucht , nur um dann bei sich im Heimatort, bei einem Harley Sammler drüber zu stolpern.....der war kaum in Benutzung. Ich meine er hat irgendwas um die 8000€ dafür bezahlt.
War purer Zufall.
Er braucht den, da er viele Rennmotorräder(alles 2Takter) für Kunden aufbaut.
Gruß Uwe

Wahnsinn... ich mach Urlaub in Dänemark. Hier habe ich bisher nichts in der Preisklasse gefunden...
Danke für die Info!!

YICS

Es gibt aber mittlerweile auch ganz gute Open-Source Projekte mit ausrangierten LKW-Retardern... Rein leistungsmäßig für Motorräder würde es reichen, wobei das generieren einer Last nicht so das Problem ist, aber viel wichtiger die Software und die Basis-Elektronik ist schon ausgeknobelt.

So,
Rennsaison ist rum. Einige Rennprojekte abgearbeitet. Nun macht Kenny mit dem Dirt Tracker weiter.
Steht jetzt schonmal auf den Füßen. Jetzt kann's ganz schnell gehen



Gruß Uwe

Sehr schönes Projekt. Tolle Arbeit bis jetzt. Soll das ganze dann StVZO konform werden, oder reines Wettbewerbsfahrzeug?

BaumiFlatTracker hat geschrieben: ↑29. Nov 2019 Sehr schönes Projekt. Tolle Arbeit bis jetzt. Soll das ganze dann StVZO konform werden, oder reines Wettbewerbsfahrzeug?

Reines Spaßprojekt, auch mal um auf den Speedwaytrack zu gehen. Hat aber eine dänische Zulassung("Schwiegersöhnchen" ist Däne) und wird dann auch sicher mal den Ostseestrand und Promenade unsicher machen.
Ein bissl weiter ist er heute auch schon gekommen.

Gruß Uwe