caferacer-forum.de

tr1 hat geschrieben: ↑22. Mär 2024 Toll wäre es, wenn ich die Nabe mit den 48 Speichen behalten könnte. Das ist, glaube ich, aber utopisch.

Ich sehe da kein Problem. Die Felge wird gepunzt und passend für deine Nabe gebohrt. Dann werden neue Speichen gefertigt und das ganze montiert.
Mit Edelstahlspeichen dürfte das bei um die 300-350 Euro landen.

BG

Danke für die Einschätzung.
Ich habe heute noch etwas rumgebastelt und bin mittlerweile bei einer Nabe mit 40 Speichen und Bremsscheibe gelandet.
Somit wird auf eine Bremsscheibe umgebaut, da ich mit der Zugstange der Trommelbremse nicht um die Schwinge herum kommen.
Eine passende Hinterradbremse mit Abstützung und Distanzen für die Achse hatte ich auch noch.
Nur der Felgenring ist hier auch zu kein, da muss noch ein 19"er her.

Ein andere Frage.
Bei der neuen Felge für vorne (Harley) ist der Durchmesser für die Achse viel zu groß.
Sollte ich jetzt eher die Lager der Kawasaki einsetzen und einen Ring zum Verkleinern der Aufnahme anfertigen lassen und ihn einpressen oder andersherum, und das Lager der Harley nehmen und Buchsen anfertigen lassen, welche den Durchmesser für die Aufnahme der Kawasaki-Achse verkleinern?

Und wie schätzt ihr den Abstand der Bremsscheibenschrauben zu den Tauchrohren ein. Hier habe ich schon die originalen Schrauben mit Unterlegscheibe (2. Bild) mit Schrauben von Honda (1. Bild) getauscht, welche am Kopf etwas flacher ausfallen. Wenn ich Glück habe sind das 2mm. Ich hatte vergessen zu messen.

Lager Harley und Buxen für Kawa Axe und die 2mm reichen.
Grüße

Sehe ich auch so.
Kommt gut mit dem Harley-Rad! Gefällt mir…

BG

Das Harley-Vorderrad hat was finde ich!

Bzgl. dem Thema Lager für die Harley-Felge welche für die Kawa Achse passen.
Hast du bereits nach passenden Lagern für beide Parameter (DM Lagersitz der Felge, Breite des Lagers, DM Achse) gesucht?
Womöglich gibt es was passendes für nen Appel und ein Ei, bevor du was drehen lassen musst oder Hülsen verwendest...
Ich hatte ein ähnliches Problem beim Umbau einer SR Felge für eine XS 400 Gabel.
Einfach die richtige Lagergröße bestellt, eingepresst, fertig...
Industrielager gibt es gefühlt wirklich in allen Formen und Farben

Das Bild 1 mit den Honda schrauben sieht doch vielversprechend aus.
Wie sieht es mit dem Bremsanker und Sattel aus?

Viel Spaß weiterhin beim tüfteln!
XSaver

Hat Harley nicht zöllerne Maße?

Ein Lager mit 52mm Außendurchmesser würde passen. Der Innendurchmesser sollte 15mm sein. Die Breite ist fast egal. Meine Recherche hat bis jetzt nix ergeben. Vielleicht suche ich aber auch falsch.
Wobei ich eh zwei Distanzbuchsen anfertigen lassen muss, die könnten gleich so angefertigt werden, dass sie auf das Lager gesteckt werden.

Bei den Bremsen bin ich noch am knobeln.

https://www.123kugellager.de/kugellager ... rieur=52.0

Danke, das hat geholfen, zumindest dann bei der Suche.
Die haben doch eher einen an der Klatsche was den Versand betrifft. Ich meine es geht um zwei Lager.
Oder aber, die betreiben eine deutsche Seite und sitzen bzw. liefern von wo anders.

Ist ne französische Firma...

Gruss

Obelix