@galos:
Ich habe nur die Grundplatte verwendet.
Vorteil: die Bank wird wie das Original einfach an den Original Befestigungspunkten eingerastet und
auf der Unterseite sind jede Menge tolle Produktionsbezeichnungen von Moto Guzzi
desmo
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Moto Guzzi» Heckumbau GRISO
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Bitte beachte folgende Punkte, wenn Du Dein Projekt bei uns vorstellen möchtest.
Dieser Bereich ist ausschließlich für Umbauprojekte klassischer Motorräder oder Umbauten im klassischen Stil.
Bitte keine Chopper und keine Motorräder im Serienzustand.
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- desmo749
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Re: Heckumbau GRISO
Es geht mal wieder weiter:
Diesmal mit der Front
Habe Kontakt mit einem Guzzi Enthusiasten aus Brandenburg aufgenommen, der sein seine Guzzi (umgebaute Breva) im Sonderheft der MO vorgestellt hat und das Kombiinstrument gegen eines von Motogadget ersetzt hat
Das müsste dann ja bei eine Griso auch funktionieren.
Seitdem versorgt er mich netterweise mit hilfreichen Tips, die ich je nach Zeiteinsatz bisher befolgt habe.
Für 2015 gebe die Hoffnung nicht auf, das Kombielement zu eleminieren
desmo
Mist
Fotos muss ich erst wieder komprimieren und das schaffe ich heute nicht mehr
Diesmal mit der Front
Habe Kontakt mit einem Guzzi Enthusiasten aus Brandenburg aufgenommen, der sein seine Guzzi (umgebaute Breva) im Sonderheft der MO vorgestellt hat und das Kombiinstrument gegen eines von Motogadget ersetzt hat
Das müsste dann ja bei eine Griso auch funktionieren.
Seitdem versorgt er mich netterweise mit hilfreichen Tips, die ich je nach Zeiteinsatz bisher befolgt habe.
Für 2015 gebe die Hoffnung nicht auf, das Kombielement zu eleminieren
desmo
Mist
Fotos muss ich erst wieder komprimieren und das schaffe ich heute nicht mehr
- Marlo
- Beiträge: 2116
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Re: Heckumbau GRISO
Gibt es von Motogadget nicht einen CAN bus Satz für die Gismo damit sollte es eigentlich 1:1 Passen
- desmo749
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Re: Heckumbau GRISO
Hallo Marlo,
danke für den Tip;
Ich werde mich mal erkundigen
Bin gerade dabei mich in diese m-unit Technik einzulesen
Ist irgendwie ein teurer Spaß ....
desmo
danke für den Tip;
Ich werde mich mal erkundigen
Bin gerade dabei mich in diese m-unit Technik einzulesen
Ist irgendwie ein teurer Spaß ....
desmo
- Marlo
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Re: Heckumbau GRISO
Gerade gesehen gibt es leider nur für Triumph und HD
- desmo749
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Re: Heckumbau GRISO
Es gibt Neues !!!!
Batterie wieder eingebaut und ohne Probleme gestartet.
Da Heißt auch ohne den ganzen Elektronik-Schnick-Schnack läuft die Guzzi wunderbar
Also nix mit Can-Bus ab Werk
Nichts weiter, als ein "Bordcomputer", der den Durchschnittsverbrauch und die Außentemperatur anzeigt
Sehr gut, damit steht einem neuen Tacho nichts mehr im Wege
Bei der Gelegenheit zugleich mal eine Frage ans Forum:
Hat jemand Erfahrung mit der m-unit von motogadget ?
Gruß
desmo
Batterie wieder eingebaut und ohne Probleme gestartet.
Da Heißt auch ohne den ganzen Elektronik-Schnick-Schnack läuft die Guzzi wunderbar
Also nix mit Can-Bus ab Werk
Nichts weiter, als ein "Bordcomputer", der den Durchschnittsverbrauch und die Außentemperatur anzeigt
Sehr gut, damit steht einem neuen Tacho nichts mehr im Wege
Bei der Gelegenheit zugleich mal eine Frage ans Forum:
Hat jemand Erfahrung mit der m-unit von motogadget ?
Gruß
desmo
- Stadtfeger
- Beiträge: 8
- Registriert: 15. Feb 2015
- Motorrad:: Moto Guzzi V7 Racer
- Wohnort: Freising
Re: Heckumbau GRISO
Zu deiner Sitzbank ----toppo !!!
- nvmd
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- Registriert: 28. Mai 2014
- Motorrad:: Aprilia Tuono V4 1100 Factory '18
- Wohnort: Ludwigsburg
Re: Heckumbau GRISO
Hallo desmo,
ich verfolge deinen Umbau schon eine ganze Weile.... in den nächsten Monaten wird es bei mir auch ans Heck gehen, da wird dann aber radikal gekürzt
Richtig klasse, dass sich mal jemand an die Griso traut, das hat Seltenheitswert!
Was möchtest du denn zur M-Unit wissen? Ich habe sie schon verbaut, was recht simpel war. Alle Verbraucher und Zuleitungen werden ja direkt angeschlossen, Sicherungen usw. entfallen ganz.
Letztendlich würde ich an deiner Stelle aber einen komplett neuen Kabelbaum auf Basis der originalen Steckverbinder ziehen.
Darf ich beim Thema Tacho nochmal nachhaken?
Die Griso läuft mit entferntem Tacho exakt genauso wie zuvor? Ich habe nämlich das Gleiche vor und bisher war ich auf dem Stand, dass der Tacho eine Wegfahrsperre in Kombination mit der CDI (dein benanntes Kombiinstrument) beinhaltet.
Wie waren da deine weiteren Erkenntnisse?
ich verfolge deinen Umbau schon eine ganze Weile.... in den nächsten Monaten wird es bei mir auch ans Heck gehen, da wird dann aber radikal gekürzt
Richtig klasse, dass sich mal jemand an die Griso traut, das hat Seltenheitswert!
Was möchtest du denn zur M-Unit wissen? Ich habe sie schon verbaut, was recht simpel war. Alle Verbraucher und Zuleitungen werden ja direkt angeschlossen, Sicherungen usw. entfallen ganz.
Letztendlich würde ich an deiner Stelle aber einen komplett neuen Kabelbaum auf Basis der originalen Steckverbinder ziehen.
Darf ich beim Thema Tacho nochmal nachhaken?
Die Griso läuft mit entferntem Tacho exakt genauso wie zuvor? Ich habe nämlich das Gleiche vor und bisher war ich auf dem Stand, dass der Tacho eine Wegfahrsperre in Kombination mit der CDI (dein benanntes Kombiinstrument) beinhaltet.
Wie waren da deine weiteren Erkenntnisse?
- desmo749
- Beiträge: 694
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Griso 1100 Caferacer Bj. 2008
Moto Guzzi
Daytona RS Bj. 1998
Moto Guzzi
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Re: Heckumbau GRISO
Hallo nvmd,
da bin ich aber überrascht, dass es noch eine Griso hier im Forum gibt
Das mit dem Kombiinstrument erweist sich als schwierig.
Der Motor startet jedenfalls auch ohne (alle Steckverbindungen getrennt, Instrument selbst entfernt)
ABER
Meine stirbt jetzt immer ab, sobald ich den Gang einlege (ich hoffe mal das hängt mit der Seitenständer Kennung zusammen)
Ich werde weiter berichten, im Moment bin ich etwas frustriert...
kann aber auch am Wetter liegen
Gruß
desmo
da bin ich aber überrascht, dass es noch eine Griso hier im Forum gibt
Das mit dem Kombiinstrument erweist sich als schwierig.
Der Motor startet jedenfalls auch ohne (alle Steckverbindungen getrennt, Instrument selbst entfernt)
ABER
Meine stirbt jetzt immer ab, sobald ich den Gang einlege (ich hoffe mal das hängt mit der Seitenständer Kennung zusammen)
Ich werde weiter berichten, im Moment bin ich etwas frustriert...
kann aber auch am Wetter liegen
Gruß
desmo
- nvmd
- Beiträge: 39
- Registriert: 28. Mai 2014
- Motorrad:: Aprilia Tuono V4 1100 Factory '18
- Wohnort: Ludwigsburg
Re: Heckumbau GRISO
Wie gesagt: Wegfahrsperre...
Dynotec arbeitet daran, sie auszuprogrammieren. Bislang allerdings noch ohne Ergebnis.
Meine Überlegung war übrigens, die Elektrik vorne unter dem Lenkkopf zu zentrieren. Dort ist mehr als genug Platz.
Da könnte evtl. auch der Tacho seinen Platz finden. U.U. ist er auch gar nicht mehr so groß, wenn er zerlegt und reduziert wird. Wenn es nur die Platine wäre, die man unterbringen müsste, wäre das noch das geringste Thema....
Dynotec arbeitet daran, sie auszuprogrammieren. Bislang allerdings noch ohne Ergebnis.
Meine Überlegung war übrigens, die Elektrik vorne unter dem Lenkkopf zu zentrieren. Dort ist mehr als genug Platz.
Da könnte evtl. auch der Tacho seinen Platz finden. U.U. ist er auch gar nicht mehr so groß, wenn er zerlegt und reduziert wird. Wenn es nur die Platine wäre, die man unterbringen müsste, wäre das noch das geringste Thema....