Moin Männer`s !
ich wollte euch mal meine kleine Z 200 Vorstellen die ich heute geholt habe!
die gute ist BJ 1979 und hat 17 PS die an der Hinterachse reißen !
schöne grüße außen hohen Norden der Viggit
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Kawasaki» Meine Z 200
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Kawasaki» Meine Z 200
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- MichaelZ750Twin
- Beiträge: 7564
- Registriert: 27. Mai 2014
- Motorrad:: einige Kawa Z750Twin, Z1100ST, Z440, Yamaha RD80LC1, FZR1000EXUP (zu verkaufen), Ducati 900 SL, CanAm Military 250
- Wohnort: Treuchtlingen
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Re: Meine Z 200
Hi Viggit,
sieht echt cool aus !
Musste/willste noch was dran machen ?
17 PS reichen völlig.
Mein Kleinmopped hat 8,7 PS und macht viel Spaß !
Immer schön in Schwung bleiben
sieht echt cool aus !
Musste/willste noch was dran machen ?
17 PS reichen völlig.
Mein Kleinmopped hat 8,7 PS und macht viel Spaß !
Immer schön in Schwung bleiben
LG, Michael
"Es gibt keine richtigen oder falschen Entscheidungen – es gibt nur die in der jeweiligen Situation bestmögliche Entscheidung" (Mae Leyrer)
"Es gibt keine richtigen oder falschen Entscheidungen – es gibt nur die in der jeweiligen Situation bestmögliche Entscheidung" (Mae Leyrer)
Re: Meine Z 200
Hi !
Ja etwas wird dran gemacht ! Hab mir schon einen M Lenker bestellt der nächste Woche kommt ! Und dann kommt das ganze Gold weg und wieder die Chromteile frisch machen und andere Speichen aber alles nach und nach muss die XS auch noch machen !
Ja etwas wird dran gemacht ! Hab mir schon einen M Lenker bestellt der nächste Woche kommt ! Und dann kommt das ganze Gold weg und wieder die Chromteile frisch machen und andere Speichen aber alles nach und nach muss die XS auch noch machen !
- Meicel
- Beiträge: 569
- Registriert: 26. Jun 2013
- Motorrad:: ´70er Laverda 750 CR
´71er Laverda 750 SF - original bis auf Blinker und Spiegel (hatte sie in Italien nicht)
´72er Laverda 750 SF - "Gespann-Baustelle" - Wohnort: Landeshauptstadt S-H
Re: Meine Z 200
Mensch JP, Doofmann, einen Magura M-Lenker hätte ich auch noch für dich gehabt - ansonsten sehr chickes kleines Moped und für die ständig mit Haarnadel- und S-kurven übersäten Strassen bei uns in S-H genau das Richtige!!!
Viele Grüße aus Kiel,
Meicel
Viele Grüße aus Kiel,
Meicel
Dalla 750 SF, in tutte le sue svariate versioni, fino alla RGS l'arancione tipico delle Laverda entra nel cuore degli appassionati che ne apprezzano la personalità e le prestazioni tipiche delle moto super sportive italiane.
Re: Meine Z 200
Ja mal sehen wie sie auf der Straße liegt und läuft! Ja klein ist sie das stimmt
Re: Meine Z 200
Moin moin!
Heute kam mein M Lenker und jetzt noch ein paar Kleinteile und gut ist erstmal!
MFG Viggit
Heute kam mein M Lenker und jetzt noch ein paar Kleinteile und gut ist erstmal!
MFG Viggit
Re: Meine Z 200
Moin moin!
Ich hab da mal eine blöde frage wo Fülle ich GabelÖl nach bei der kleinen Z?
Weil oben an der Gabel wo die Gummistopfen sind da ist nichts zum nachfühlen !
Vielleicht kann mir ja einer helfen !
Mfg Viggit.
Ich hab da mal eine blöde frage wo Fülle ich GabelÖl nach bei der kleinen Z?
Weil oben an der Gabel wo die Gummistopfen sind da ist nichts zum nachfühlen !
Vielleicht kann mir ja einer helfen !
Mfg Viggit.
Re: Meine Z 200
Moin Männer s!
Ich brauche mal eure Hilfe bin mit meinen durchsuchen am ende ! So mein Fehler bei meiner kleinen Z wenn sie durch kicken hat sie Kompression wie sau und wenn sie dann läuft und ich einen Gang einlege passiert nicht der Motor dreht nur durch aber kein vorwerts kommen ! Die Kupplung ist fast neu und Öl und so habe ich auch schon getauscht . Kann mir einer weiter helfen das wäre echt super danke
Mfg viggit
Ich brauche mal eure Hilfe bin mit meinen durchsuchen am ende ! So mein Fehler bei meiner kleinen Z wenn sie durch kicken hat sie Kompression wie sau und wenn sie dann läuft und ich einen Gang einlege passiert nicht der Motor dreht nur durch aber kein vorwerts kommen ! Die Kupplung ist fast neu und Öl und so habe ich auch schon getauscht . Kann mir einer weiter helfen das wäre echt super danke
Mfg viggit
- grumbern
- Administrator
- Beiträge: 16283
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- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
- Wohnort: Spessart
Re: Meine Z 200
Dann würde ich behaupten, ist kein Gang drin!
Wobei es auch sein kann, dass deine Kupplung massiv rutscht, sofern der Kicker direkt auf das Ritzel des Kupplungskorbes greift. Das merkt man daran, dass es egal ist, ob man die Kupplung zieht, oder nicht, der Kicker greift immer!
Gruß,
Andreas
Wobei es auch sein kann, dass deine Kupplung massiv rutscht, sofern der Kicker direkt auf das Ritzel des Kupplungskorbes greift. Das merkt man daran, dass es egal ist, ob man die Kupplung zieht, oder nicht, der Kicker greift immer!
Gruß,
Andreas
Re: Meine Z 200
Ok! Werde ich das mal testen! Und wenn nicht heißt das Motor raus und reinschauen!