caferacer-forum.de

Vor 2 Jahren hatte ich mich hier ja angemeldet und inzwischen auch einige Member aus Berlin bei den Berlin Cafe Racern auch persönlich kennengelernt. Die beiden Maschinen habe ich immer noch, doch die Street Triple aber wurde jetzt (endlich) zum Racer umgebaut. Ja, bought not self built, und damit für die Fundis hier sicher nicht die reine Lehre, aber: Was Meister Mopedschraube aka Mekosch und sein Team von Hanse Qustom aus meiner 20008er Street Triple gemacht haben, ist, denke ich, eine super Arbeit, sehr sehenswert und vielleicht interessant auch für die Member hier. So hat meine Raisch-Bonnie noch eine würdige HQ-Schwester bekommen. Aber seht selbst...









Einen sonnigen Tag und Grüße,

Tobias

Sieht schick aus!

Moin

Ja, ganz schick gemacht.
Ohne die Startnummernfelder wäre es etwas eleganter,
und die Blase unter der Bank bekommt man wohl nicht weg,
aber im Vergleich zum O-Zustand sehr fein geworden.


Von welchem Moped stammt die Frontverkleidung ?
Die kommt mir von irgenwoher bekannt vor.


Gruss, Jochen !

Schöner Racer und die Farbgebung gefällt mir gut.

viel Spaß damit

Gruß
der Indianer

Jörn und dem Indianer vielen Dank!

Am Ende ist immer alles ein Kompromiss zwischen Machbarkeit und Budget...insofern blieben Kabelbaum und Elektrik / Batterie unangetastet. Die Verkleidung ist eine Cito Halbschale, die für verschiedene Umbauten genutzt wird.
Das Nummernfeld gibt ein optisches Gegengewicht zu dem massiven originalen Tank. Aber das liegt natürlich im Auge des Betrachters...

finde die Kiste auch top, habe sie schon bei fb gesehen.
Sehr schöne Linie.
Die Nummerntafeln wären auch nicht meins, aber mitlerweile stören sie gar nicht so, wenn man sie öfter betrachtet!

holli

Wow, ein echt schickes Teil !
Und was die Startnummer betrifft, bin ich ganz bei dir, Tobias !

GeraldR hat geschrieben:Wow, ein echt schickes Teil !
Und was die Startnummer betrifft, bin ich ganz bei dir, Tobias !

Danke!



Vorgriff auf ein bestimmtes Datum nächstes Jahr...

Sieht ja geil aus....
Wobei ich "Schinder" mit der Startnummernfeldern etwas recht geben muss, andererseits muss ich dir auch recht geben mit dem Gegengewicht.
Wie habt ihr das mit den Stummeln gemacht?
Sind die Stummel und die obere Brücke von der Daytona?

hawkm0untain hat geschrieben:Sieht ja geil aus....
Wobei ich "Schinder" mit der Startnummernfeldern etwas recht geben muss, andererseits muss ich dir auch recht geben mit dem Gegengewicht.
Wie habt ihr das mit den Stummeln gemacht?
Sind die Stummel und die obere Brücke von der Daytona?

Erst einmal vielen Dank allen hier für das nette Feedback!

Zu den Stummeln: Das sind LSL Sport-Match, die ich gleich beim Kauf der Street 2014 montiert habe, was ohne Veränderungen an der Gabelbrücke möglich war, und die jetzt übernommen wurden, genau wie die Spiegel.