Nun endlich konnte es weiter gehen. Habe die noch fehlenden Bremsscheibenflansche bei HBM gesehen und dort gekauft. Nach drei Tagen waren sie da
Heute dann die erste kleinere Ausfahrt. Soweit funktioniert alles einwandfrei.
Nun noch mal die Zylinderschrauben neu auf Drehmoment Schrauben und das Ventilspiel kontrollieren und dann fahren, fahren, fahren...... der Sonne entgegen
Man sieht sich beim Forum Treffen im Harz (hoffentlich)
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LeMans 3 Umbau
- Knappe
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Re: LeMans 3 Umbau
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Re: LeMans 3 Umbau
Jau, das hoffen wir alle (die sich angemeldet haben). Wär nett.
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Re: LeMans 3 Umbau
@Knappe
Respekt - sehr stimmiger Umbau mit richtig gut durchdachten technischen Details
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Gruß Michel
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Re: LeMans 3 Umbau
Schöner Umbau, die Felgen amchen viel aus.
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Re: LeMans 3 Umbau
Sehr chick!
Was sind das für Schalldämpfer?
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Re: LeMans 3 Umbau
hier der Link zu den Bericht von mir zum Thema Endtöpfen: viewtopic.php?f=122&t=28595
- Knappe
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Re: LeMans 3 Umbau
hier noch aktuelle Fotos. Dazu gekommen sind noch die Fußrasten von Agostini und das Schutzblech vorn ist nun doch etwas kürzer
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- hg964
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Re: LeMans 3 Umbau
Sehr schöner Umbau!!
Bekommst du mit den Ochsenaugen ohne hintere Blinker HU?
Ich hatte da mit meiner 1000 S vor 4 Jahren Probleme und habe dann zurückbauen lassen.
Bekommst du mit den Ochsenaugen ohne hintere Blinker HU?
Ich hatte da mit meiner 1000 S vor 4 Jahren Probleme und habe dann zurückbauen lassen.
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Re: LeMans 3 Umbau
Deine 1000S ist mit EZ 1991 zu jung, um allein mit O-Augen vorn getüvt zu werden.
Der Stichtag der Zulässigkeit von O-Augen ohne hintere Blinker liegt irgendwo im Bereich 1987.
Der Stichtag der Zulässigkeit von O-Augen ohne hintere Blinker liegt irgendwo im Bereich 1987.
- hg964
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Re: LeMans 3 Umbau
Interessant, danke für die Info.