caferacer-forum.de - Das Forum für Petrolheads, Garagenschrauber, Ölfinger, Frickelracer und Alteisentreiber
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Veranstaltungen, spontane Treffen, Ausfahrten, Stammtische...
Unterforen: Motorradtreffen, Motorsport-Events, private Treffen & Ausfahrten, Stammtische -
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Benzingespräche
Ausschließlich für Themen mit dem klaren Bezug zum Motorrad und dem Cafe Racer Lifestyle -
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Re: Sammelthema: Treibgut aus…
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Cafe Racer
Sportlich orientierter Umbau im Stil klassischer Racer. Optimierung der Fahreigenschaften und Reduzierung aufs Wesentliche. Stilelemente sind u.a. sportliche Sitzposition, Stummellenker, zurückverlegte Fußrasten, Einzelsitze mit Höcker, Alutanks in Rennsportoptik.
Unterforen: Cafe Racer (bis Bj. 1969), Cafe Racer (Bj. 1970-1989), Cafe Racer (ab Bj. 1990) -
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Re: Honda» CB450K - Restart
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Brat Style
Optisch orientierter Umbau. Stilelemente sind u.a. eine flache Sitzbank, niedrige Sitzposition, gekürzte Federwege, dicke Reifen und kleine Tanks. -
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Re: Sonstige» Brixton Sunray …
von dreckbratze Neuester Beitrag
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Roadster
Klassisch orientierter Stil mit aufrechter Sitzposition, relativ komfortabler Lenker- und Sitzbankanordnung und ohne größere Verkleidungselemente. -
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Re: Nannos BMW K75 - a perfec…
von jenscbr184 Neuester Beitrag
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Scrambler/Tracker
Scrambler sind Umbauten mit Geländetauglichkeit. Stilelemente sind u.a. Reifen mit grobem Profil, breiter Lenker, höher gelegter Auspuff und Schutzbleche. Tracker sind Umbauten im Stil der amerikanischen Flat-Tracker (Dirt Track Racing) -
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Re: Ducati» Monster Tracker
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Re: Ducati» Ducati Aurea 125.…
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Klassische Spezialfahrwerke
Motorräder und Umbauprojekte mit Spezialrahmen
z.B. Bakker, Bimota, Eckert, Egli, Harris, Martin, Rau, Rickman, Seeley u.v.a. -
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Re: Bimota YB6 1989
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Klein- und Leichtkrafträder
Originale, restaurierte und umgebaute Mofas, Mopeds, Mokicks, Roller und Krafträder bis 125 ccm und bis Baujahr 1990 -
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Re: Zündapp
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Fahrzeugtechnik
Technische Fragen und Antworten, Tipps und Tricks für Profis und Bastler
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Re: Aufbau Ost MZ ES 150
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