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Letzter Beitrag von Kinghariii
18. Aug 2022
RD Schlüssel (Typ 352)
von chequered » 16. Aug 2022 » in Werkstatt - technische Fragen und Detaillösungen » Rahmen | Tank | Höcker | Sitzbank -
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18. Aug 2022
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18. Aug 2022
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18. Aug 2022
Kleiner LED Scheinwerfer mit Zulassung gesucht
von DucMonsterR » 30. Nov 2016 » in Werkstatt - technische Fragen und Detaillösungen » Fahrzeugtechnik » Elektrik/Beleuchtung -
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18. Aug 2022
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17. Aug 2022
Honda» Herbys Güllepumpe (78er CX500)
von Herby » 11. Okt 2016 » in Garage - für Eure Bikes, fertig oder im Aufbau » Cafe Racer » Cafe Racer (Bj. 1970-1989) » Honda » CX -
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Letzter Beitrag von MichelLoenneberg
17. Aug 2022
Es geht wieder los CB750Four die Zweite...
von MichelLoenneberg » 24. Mär 2021 » in Garage - für Eure Bikes, fertig oder im Aufbau » Cafe Racer » Cafe Racer (Bj. 1970-1989) » Honda » CB Four -
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Letzter Beitrag von Mopedjupp
17. Aug 2022
Moto Guzzi "Gracchio" (= Bergdohle)
von balthasar » 17. Aug 2022 » in Garage - für Eure Bikes, fertig oder im Aufbau » Scrambler/Tracker » Sonstige -
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17. Aug 2022
VT500 E Cafe Racer.
von Garagenschlosser » 31. Mär 2022 » in Garage - für Eure Bikes, fertig oder im Aufbau » Cafe Racer » Cafe Racer (Bj. 1970-1989) » Honda » Sonstige -
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17. Aug 2022
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Re: Das Motorrad Rätsel
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Cafe Racer
Sportlich orientierter Umbau im Stil klassischer Racer. Optimierung der Fahreigenschaften und Reduzierung aufs Wesentliche. Stilelemente sind u.a. sportliche Sitzposition, Stummellenker, zurückverlegte Fußrasten, Einzelsitze mit Höcker, Alutanks in Rennsportoptik.
Unterforen: Cafe Racer (bis Bj. 1969), Cafe Racer (Bj. 1970-1989), Cafe Racer (ab Bj. 1990) -
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von Alrik Neuester Beitrag
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Brat Style
Optisch orientierter Umbau. Stilelemente sind u.a. eine flache Sitzbank, niedrige Sitzposition, gekürzte Federwege, dicke Reifen und kleine Tanks. -
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Roadster
Klassisch orientierter Stil mit aufrechter Sitzposition, relativ komfortabler Lenker- und Sitzbankanordnung und ohne größere Verkleidungselemente. -
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von Mopedjupp Neuester Beitrag
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Scrambler/Tracker
Scrambler sind Umbauten mit Geländetauglichkeit. Stilelemente sind u.a. Reifen mit grobem Profil, breiter Lenker, höher gelegter Auspuff und Schutzbleche. Tracker sind Umbauten im Stil der amerikanischen Flat-Tracker (Dirt Track Racing) -
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