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Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
von Lisbeth » 3. Dez 2024 » in Garage - für Eure Bikes, fertig oder im Aufbau » Cafe Racer » Cafe Racer (Bj. 1970-1989) » Moto Guzzi -
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Tankflansch verschließen /schweißen /löten
von Karghista » 17. Okt 2024 » in Werkstatt - technische Fragen und Detaillösungen » Rahmen | Tank | Höcker | Sitzbank -
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Kernschrott aus Dithmarschen
von halbtroll » 25. Jun 2023 » in Garage - für Eure Bikes, fertig oder im Aufbau » Scrambler/Tracker » Yamaha -
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Re: Ich hab gute Laune weil...
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Cafe Racer
Sportlich orientierter Umbau im Stil klassischer Racer. Optimierung der Fahreigenschaften und Reduzierung aufs Wesentliche. Stilelemente sind u.a. sportliche Sitzposition, Stummellenker, zurückverlegte Fußrasten, Einzelsitze mit Höcker, Alutanks in Rennsportoptik.
Unterforen: Cafe Racer (bis Bj. 1969), Cafe Racer (Bj. 1970-1989), Cafe Racer (ab Bj. 1990) -
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Brat Style
Optisch orientierter Umbau. Stilelemente sind u.a. eine flache Sitzbank, niedrige Sitzposition, gekürzte Federwege, dicke Reifen und kleine Tanks. -
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von michaelw Neuester Beitrag
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Roadster
Klassisch orientierter Stil mit aufrechter Sitzposition, relativ komfortabler Lenker- und Sitzbankanordnung und ohne größere Verkleidungselemente. -
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Re: Buell S2 "Sport Roadster"
von vanWeaver Neuester Beitrag
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Scrambler/Tracker
Scrambler sind Umbauten mit Geländetauglichkeit. Stilelemente sind u.a. Reifen mit grobem Profil, breiter Lenker, höher gelegter Auspuff und Schutzbleche. Tracker sind Umbauten im Stil der amerikanischen Flat-Tracker (Dirt Track Racing) -
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Re: Kernschrott aus Dithmarsc…
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Klassische Spezialfahrwerke
Motorräder und Umbauprojekte mit Spezialrahmen
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