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Honda» Diddis Caferacer Honda» CB seven fifty
von explorer » 28. Apr 2023 » in Garage - für Eure Bikes, fertig oder im Aufbau » Cafe Racer » Cafe Racer (ab Bj. 1990) » Honda -
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Yamaha SR500/48T. Unidentifizierbares Metalteil in der Ölwanne
von SRThomas » 6. Mai 2024 » in Werkstatt - technische Fragen und Detaillösungen » Fahrzeugtechnik » Motor/Antriebsstrang -
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Luftgekühlten motor lackieren, wie und womit
von Oliver23 » 18. Jun 2017 » in Werkstatt - technische Fragen und Detaillösungen » Lackierung | Oberflächenbehandlung | Optik -
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Cafe Racer
Sportlich orientierter Umbau im Stil klassischer Racer. Optimierung der Fahreigenschaften und Reduzierung aufs Wesentliche. Stilelemente sind u.a. sportliche Sitzposition, Stummellenker, zurückverlegte Fußrasten, Einzelsitze mit Höcker, Alutanks in Rennsportoptik.
Unterforen: Cafe Racer (bis Bj. 1969), Cafe Racer (Bj. 1970-1989), Cafe Racer (ab Bj. 1990) -
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Brat Style
Optisch orientierter Umbau. Stilelemente sind u.a. eine flache Sitzbank, niedrige Sitzposition, gekürzte Federwege, dicke Reifen und kleine Tanks. -
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Klassisch orientierter Stil mit aufrechter Sitzposition, relativ komfortabler Lenker- und Sitzbankanordnung und ohne größere Verkleidungselemente. -
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von nanno Neuester Beitrag
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Scrambler/Tracker
Scrambler sind Umbauten mit Geländetauglichkeit. Stilelemente sind u.a. Reifen mit grobem Profil, breiter Lenker, höher gelegter Auspuff und Schutzbleche. Tracker sind Umbauten im Stil der amerikanischen Flat-Tracker (Dirt Track Racing) -
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Klassische Spezialfahrwerke
Motorräder und Umbauprojekte mit Spezialrahmen
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Originale, restaurierte und umgebaute Mofas, Mopeds, Mokicks, Roller und Krafträder bis 125 ccm und bis Baujahr 1990 -
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