caferacer-forum.de - Das Forum für Petrolheads, Garagenschrauber, Ölfinger, Frickelracer und Alteisentreiber
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Letzter Beitrag von Isel13
10. Apr 2024
BMW» K100 Weiterführung eines Projektes
von Isel13 » 2. Apr 2024 » in Garage - für Eure Bikes, fertig oder im Aufbau » Cafe Racer » Cafe Racer (Bj. 1970-1989) » BMW » K-Modelle -
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10. Apr 2024
Ich baue jetzt mal ne Cali III um.
von jenscbr184 » 8. Apr 2024 » in Garage - für Eure Bikes, fertig oder im Aufbau » Cafe Racer » Cafe Racer (ab Bj. 1990) » Moto Guzzi -
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10. Apr 2024
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10. Apr 2024
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Letzter Beitrag von f104wart
9. Apr 2024
Alu Tank im Eigenbau
von MaskedBikeRider » 9. Apr 2024 » in Werkstatt - technische Fragen und Detaillösungen » Rahmen | Tank | Höcker | Sitzbank -
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Letzter Beitrag von f104wart
9. Apr 2024
CX500 Cafe Racer - Mein Weg
von Etoxus » 10. Mär 2022 » in Garage - für Eure Bikes, fertig oder im Aufbau » Cafe Racer » Cafe Racer (Bj. 1970-1989) » Honda » CX -
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9. Apr 2024
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9. Apr 2024
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9. Apr 2024
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Re: Das Motorrad Rätsel
von DerSemmeL Neuester Beitrag
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Cafe Racer
Sportlich orientierter Umbau im Stil klassischer Racer. Optimierung der Fahreigenschaften und Reduzierung aufs Wesentliche. Stilelemente sind u.a. sportliche Sitzposition, Stummellenker, zurückverlegte Fußrasten, Einzelsitze mit Höcker, Alutanks in Rennsportoptik.
Unterforen: Cafe Racer (bis Bj. 1969), Cafe Racer (Bj. 1970-1989), Cafe Racer (ab Bj. 1990) -
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von Isel13 Neuester Beitrag
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Brat Style
Optisch orientierter Umbau. Stilelemente sind u.a. eine flache Sitzbank, niedrige Sitzposition, gekürzte Federwege, dicke Reifen und kleine Tanks. -
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von Bohne Neuester Beitrag
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Roadster
Klassisch orientierter Stil mit aufrechter Sitzposition, relativ komfortabler Lenker- und Sitzbankanordnung und ohne größere Verkleidungselemente. -
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von Lisbeth Neuester Beitrag
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Scrambler/Tracker
Scrambler sind Umbauten mit Geländetauglichkeit. Stilelemente sind u.a. Reifen mit grobem Profil, breiter Lenker, höher gelegter Auspuff und Schutzbleche. Tracker sind Umbauten im Stil der amerikanischen Flat-Tracker (Dirt Track Racing) -
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Re: My Bandit GSF 600
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Klassische Spezialfahrwerke
Motorräder und Umbauprojekte mit Spezialrahmen
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Rennstreckenprojekte und ¼-Meile Sprinter -
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Technische Fragen und Antworten, Tipps und Tricks für Profis und Bastler
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