caferacer-forum.de - Das Forum für Petrolheads, Garagenschrauber, Ölfinger, Frickelracer und Alteisentreiber
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Letzter Beitrag von DUCracer
7. Dez 2023
Neu im Stall: Honda GB 500 TT Clubman
von Froderik » 10. Apr 2023 » in Garage - für Eure Bikes, fertig oder im Aufbau » Cafe Racer » Cafe Racer (Bj. 1970-1989) » Honda » Sonstige -
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7. Dez 2023
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7. Dez 2023
Ducati» Galo hat Zuwachs bekommen...
von GalosGarage » 6. Aug 2017 » in Garage - für Eure Bikes, fertig oder im Aufbau » Cafe Racer » Cafe Racer (Bj. 1970-1989) » Ducati -
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7. Dez 2023
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Letzter Beitrag von hg964
7. Dez 2023
immer noch nich meine, Ducati 900SS aus '81
von rallef » 5. Jan 2023 » in Garage - für Eure Bikes, fertig oder im Aufbau » Cafe Racer » Cafe Racer (Bj. 1970-1989) » Ducati -
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7. Dez 2023
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7. Dez 2023
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7. Dez 2023
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Letzter Beitrag von Djmike
7. Dez 2023
Xs 400 Vergaserfragen .
von Djmike » 11. Mär 2023 » in Werkstatt - technische Fragen und Detaillösungen » Fahrzeugtechnik » Vergaser/Luftfilter
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Cafe Racer
Sportlich orientierter Umbau im Stil klassischer Racer. Optimierung der Fahreigenschaften und Reduzierung aufs Wesentliche. Stilelemente sind u.a. sportliche Sitzposition, Stummellenker, zurückverlegte Fußrasten, Einzelsitze mit Höcker, Alutanks in Rennsportoptik.
Unterforen: Cafe Racer (bis Bj. 1969), Cafe Racer (Bj. 1970-1989), Cafe Racer (ab Bj. 1990) -
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von DUCracer Neuester Beitrag
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Brat Style
Optisch orientierter Umbau. Stilelemente sind u.a. eine flache Sitzbank, niedrige Sitzposition, gekürzte Federwege, dicke Reifen und kleine Tanks. -
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von hue Neuester Beitrag
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Roadster
Klassisch orientierter Stil mit aufrechter Sitzposition, relativ komfortabler Lenker- und Sitzbankanordnung und ohne größere Verkleidungselemente. -
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von DerSemmeL Neuester Beitrag
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Scrambler/Tracker
Scrambler sind Umbauten mit Geländetauglichkeit. Stilelemente sind u.a. Reifen mit grobem Profil, breiter Lenker, höher gelegter Auspuff und Schutzbleche. Tracker sind Umbauten im Stil der amerikanischen Flat-Tracker (Dirt Track Racing) -
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