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21. Mai 2024
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Letzter Beitrag von Marco_R80
21. Mai 2024
CDI-Zündungsplus für M-unit Ignition Eingang
von xam300 » 4. Sep 2018 » in Werkstatt - technische Fragen und Detaillösungen » Fahrzeugtechnik » Elektrik/Beleuchtung -
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21. Mai 2024
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21. Mai 2024
Überzieher Hose Protektoren?
von obelix » 21. Mai 2024 » in Werkstatt - technische Fragen und Detaillösungen » Kaufberatung » Fahrerausrüstung -
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Letzter Beitrag von Lisbeth
21. Mai 2024
Kunststoffteile kleben/wieder herstellen
von wiggerl » 21. Mai 2024 » in Werkstatt - technische Fragen und Detaillösungen » Rahmen | Tank | Höcker | Sitzbank -
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Letzter Beitrag von zippi
21. Mai 2024
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Letzter Beitrag von f104wart
21. Mai 2024
Frage(n) zu Pinlock
von obelix » 18. Jan 2020 » in Werkstatt - technische Fragen und Detaillösungen » Kaufberatung » Fahrerausrüstung
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Sportlich orientierter Umbau im Stil klassischer Racer. Optimierung der Fahreigenschaften und Reduzierung aufs Wesentliche. Stilelemente sind u.a. sportliche Sitzposition, Stummellenker, zurückverlegte Fußrasten, Einzelsitze mit Höcker, Alutanks in Rennsportoptik.
Unterforen: Cafe Racer (bis Bj. 1969), Cafe Racer (Bj. 1970-1989), Cafe Racer (ab Bj. 1990) -
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Brat Style
Optisch orientierter Umbau. Stilelemente sind u.a. eine flache Sitzbank, niedrige Sitzposition, gekürzte Federwege, dicke Reifen und kleine Tanks. -
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Klassisch orientierter Stil mit aufrechter Sitzposition, relativ komfortabler Lenker- und Sitzbankanordnung und ohne größere Verkleidungselemente. -
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Scrambler/Tracker
Scrambler sind Umbauten mit Geländetauglichkeit. Stilelemente sind u.a. Reifen mit grobem Profil, breiter Lenker, höher gelegter Auspuff und Schutzbleche. Tracker sind Umbauten im Stil der amerikanischen Flat-Tracker (Dirt Track Racing) -
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