caferacer-forum.de

Sehr geil geworden. .
nen scrambler hab ich auch noch vor zu bauen.
gefallen mir sehr gut. .

Hab den Schein '94 auf ner ZZR600 gemacht und mir danach auch gleich so eine zugelegt.
Absolute drehorgel. Unter 8000 U/min ging da gar nix ab 10000 U/min wurde die dann richtig giftig bis in den Begrenzer bei knapp 16000U/min :wow:
Bin die natürlich illegal offen gefahren wie alle damals.

ich ...

GS800 8000KM
VTR1000 2500KM
Quad 1000km nur offroad
mit Vaters Harley 500km
mit dem Cafe keinen Meter

also 12000 km dieses jahr aber das Jahr is ja noch nicht zu ende und bei uns in der Rheinebene kannst den Winter durchfahren

wirklich toll geworden..
gefällt mir richtig gut..

Unverwüstliche Technik und vor allem der Motor ist nicht klein zu kriegen..
Wirst also noch sehr lange spaß an ihr haben..

B8-3
f1-1
f2-3
g2-1
h7-3
b8-2
g2-2
c5-1
c7-1
d1-3
g2-3
d7-1

Sehr geiler Umbau..
Ich finde schon lange das die olle Z gutes potential für nen Cafe hat trotz Gußfelgen und Reihenvierer.

hab auch nen cafe aus einer Z gebruzelt..

Glaub ich euch allen aber ich bin tot wenn ich das in der unentschärften Version zeige

jetzt mal ohne Farbe ..
kommt einfach besser..

He Klasse Mopped..
Hab auch ne KZ750R zum Cafe umgebaut..

Was den Tüv angeht wird das ein ziemliches Abenteuer.
Fahr erstmal bissl rum und such dir nen lockeren Tüvprüfer und mit dem dann alles bequatschen.
Ev hast ne Chance das Teil auf die Strasse zu kriegen..

Sehr geil geschrieben und geile Fotos..

Was die neue Optik deiner kleinen angeht, nun ja muss dir gefallen.
Lackierung noch OK aber die hellgraue Sitzbank wär nu gar nicht meins..

Ansonsten Klasse Hobel..