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Kauf doch einfach den vorderen Teil neu dazu. In der Klemmgröße die du brauchst. Gibts einzeln.

Der 440er ist problemlos auf Kicker umzubauen. Hab ich auch schon gemacht.

- ja aber vorwiegend mitm vernünftigen Vergaser


Ich hab keine Ahnung was ihr für Probleme mit dem Vergaser habt. Hab auch 2 von den 440er Mopeds mit den originalen Vergaser. Funzt alles wie es soll. Schau mal nach ob dein Joke bei beiden Gasern ganz zu macht.

Bei sowas krieg ich Würgereiz. Schaut aus wie son Hobel von OCC.

Hab schon oft Aluguss geschweißt. Ist nicht so einfach, geht aber in der Regel. Ist abhàngig vom Guss und dessen Zusammensetzung. Man hat meistens hinterher ein paar kleine Poren und beim polieren kommt die Schweißnaht sichtbar raus wegen der unterschiedlichen Materialzusammensetzung. Die Teile soll...

Kann ich dir machen. Kost nix.

Ist bei meiner GS auch so. Ich denke das liegt am Sprit in den Vergasern. Wenn ich einen kleinen Spritzer Bremsenreiniger in den Luftfilter gebe kommt sie sofort. Genauso wenn sie an einem Tag öfters gestartet wird. Ich will mal testen ob es besser ist wenn ich die Schwimmerkammerentlüftung bei läng...

Höhrt sich für mich wie ein viel zu fetter Motor an oder viel zu wenig Sprit in den Schwimmerkammern. Oder die Kompression ist total null.

Mach mal den Benzinschlauch am Vergaser ab und las den Sprit in einen Kanister laufen. So hab ich das bemerkt. Das dauerte bei mir ewig bis der Tank leer war. Dadurch fiel es mir auf das der Durchfluss gestöhrt war.

Ist der Durchfluss vom Tank ok? Das Problem hatte ich mal. Musste dann immer nach ein paar Kilometern warten bis die Gaser wieder voll waren. Da hatte sich das Benzinhahnsieb zugesetzt. Wenn der Motor aus war viel der Schmutz wieder ab. Beim Fahren wurde er wieder angesaugt. War echt nervig. Dadurch...