caferacer-forum.de

pro bolt hat auch welche:
https://www.probolt-germany.com/titan-s ... en/?page=3

Leider hatte ich die alten Fotos auf einem externen Server und nur nach dort verlinkt, also sind sie natürlich nicht mehr sichtbar. Ich hätte gern die alten Beiträge editiert und die Bilder nochmal neu hochgeladen (diesmal nach hierhin), aber das geht irgendwie nicht, deshalb hier nochmal ein paar v...

@ Micha:
Danke für den Hinweis! Diese Modelle sind in D sehr selten und
ehrlich gesagt deren Teile auch nicht ganz das, was ich brauche!

Hi Bambi! Der Scitsu ist Rennsportzubehör, da gibt es keinen Tacho dazu (wenn man davon absieht, daß Drehzhlmesser auf englisch auch tacho genannt werden, und Tachos speedos :wink: ) Es gibt ihn in verschiedenen Ausführungen je nach Zündfrequenz und Drehzahl, mit internem Akku oder externer Versorgu...

Danke Euch! Hier noch zwei Detailfotos, einmal vom Umbau der Magura-Kupplungsarmatur auf Schnellverstellung (Einstellschraube ohne Kontermutter wie bei modernen Japanern üblich) und leichtgängig durch versetzten Gelenkbolzen (dafür aber natürlich geringerer Ausrückweg der Kupplungsdruckplatte): P111...

Quatsch, das ist das Kickindikator-Anzeigeblech, #5 im Bild hier:
https://images.cmsnl.com/img/partslists ... 7_bd8c.gif

Gruß
Sven

Yep, PVM hat hinten Scheibe. Trommel wär hinsichtlich TÜV einfacher, weil ich dann etliche Teile direkt vom Serienmodell übernehmen könnte. Außerdem spiel ich noch mit dem Gedanken, eine SR für die Renn- strecke mit ausschließlich zeitgenössischen Teilen aufzubauen, dafür wären die PVMs gerde recht ...

@ Feze und Tibor: Das mit der Straßenzulassung muß erst mal zurückstehen, ich hab' die Fotos heute gemacht, weil ich die XT demnächst wieder zerlegen werde, denn ich brauche etliche Teile davon für den Renner (Räder, Gabel, ~brücken, Schwinge). Überhaupt ist die Straßen XT entstanden, weil ich mal e...

DAS wäre allerdings genau mein Gedanke für einen Kurzhuber - max. Drehzahl und Spitzenleistung. Und ja, die 10.000 Marke wäre genau die Zahl die ich im Kopf hab. Ich verstehe ehrlich gesagt nicht ganz worauf du hinaus willst. Nochmal: es gibt weder Grund zu der Annahme, daß man aus dem SR500 Motor ...

Danke Bambi!