caferacer-forum.de

sven hat geschrieben: ↑3. Mai 2024 https://de.wikipedia.org/wiki/Dichlormethan

Da ist auch was über die Sicherheitsaspekte zu finden.
Sind nicht direkt reine Waldluft, die Dämpfe.

... oder einfach Napalm bestellen und den Lack damit runterbrennen!

https://de.wikipedia.org/wiki/Dichlormethan

Maik2610 hat geschrieben: ↑28. Apr 2024 Voll eingefedert. Mehr geht nicht.

Maik, tu dir bitte den Gefallen und teste die Situation bei voll eingefedertem Rad.
Was du uns auf dem Foto zeigst ist ein schlechter Witz!

Mich hat es nur interessiert warum das nicht früher längst gemacht wurde. Bessere Anströmung müsste doch schon vor den 90ern bekannt gewesen sein? Also nochmal: früher waren Motoren fahrtwindgekühlt, da hat man den Auslaß nach vorne gelegt, weil der Motor so besser gekühlt wird. Heute hat man wasse...

mrairbrush hat geschrieben: ↑28. Apr 2024 Also hat sich doch noch jemand Gedanken darüber gemacht. ...

Natürlich. Alles, was dir jemals einfallen wird hinsichtlich Motoren
ist schon längst hundert Mal durchdacht, ausprobiert und wieder
verworfen worden.

Gruß
Sven

Mach du weiter, mir fällt grad nix ein!

Weslake

ghill hat geschrieben: ↑20. Apr 2024 Ich habe alles so gut es geht verschliffen und aufpoliert, aber richtig gut ist anders. ...

Ja schon, aber mit dem Deckel so wie er jetzt ist sieht deine
Z genausogut aus wie mit einem, den du "richtig gut" nennen
würdest! So what!?


Viele Grüße und viel Erfolg!
Sven

Hätte jetzt schon vermutet, dass ein komplett gemachter SR Motor mit mehr Hubraum das toppt… Die Leistung hat ja erstmal nichts mit dem Hubraum zu tun, sondern mit der Effizienz des Gaswechsels. Und in dieser Hinsicht ist an den Miles-Motoren nicht übermäßig viel geändert, im Wesentlichen sitzt dor...

TortugaINC hat geschrieben: ↑19. Apr 2024 Ah, okay. Dann könnte das schon umhinkommen- ...

Wirklich nicht. Laß es 50 Pferde sein, das wär schon sehr gut.