caferacer-forum.de

Also irgendwie warens dann 7 frische Löcher (á 7mm) die ich noch untergebracht hab und es hat sich *sehr* danach angefühlt, als würde das bissl mehr an Luft doch noch was helfen.

Halb so wild - und ja, das fühlt sich grad alles ganz gut an beim Gespann. Was die Geduld betrifft: kommendes Wochenende ist Sölkpass und dann am Mittwoch drauf muss ich auf der Uni mal meine Doktorarbeit präsentieren und da ich zwei andere Mopeds habe, die tun was sie sollen, muss ich hier meine Pr...

Kotflügel-Halteschraube gekürzt und neue Stopmutter verwendet

Heute für einen Ausflug kommendes Wochenende die XT inspiziert: * Haltefeder vom Luftfilter etwas nachgebogen, da kam die extra Luft her - der Luftfilter ist einfach nach unten weggesackt * Wenn es etwas gibt was der Luftilfterkastendeckel unbedingt braucht, dann sinds noch mehr Löcher - 5 oder 6 Lö...

Heute mal ein paar Minuten Pause vom Suzuki gegönnt und ein bissl am Vergaser rumgespielt - da war eine #35 statt #30 Leerlaufdüse drin -> auf eine 30er getauscht Und die Hauptdüse zuerst auf 250 und dann zurück auf 240 und damit wäre schon der TopSpeed vom TM36 erreicht (110 leicht bergauf), Überga...

Hab dir eine PN geschrieben, das ist echt ein bissl länger.

Und ja, ich find' die 9k vom Harri sehr ok, lt. Willhaben ist er da einer der günstigsten Verkäufer.

Neu aktuell bei uns knapp 18,000€ - wir zahlen aber ein ganzes Eckerl mehr Steuern und die Händler und Importeure wissen, dass Importe aus dem Ausland fast unmöglich bzw. nur von des Importeurs Gnaden möglich sind.

Abmeldungen liefen damals über Notare! Nein, nicht Italiener halt... immer bei der Abmeldung wurde geprüft, ob auch alle Steuern gezahlt wurden. War das nicht der Fall, wurde das Bolino Blu eingezogen.. Erinnert mich an meine liebe Freundin Raffaela* die heute noch Neapel mit dem Fiat 500 ihrer irg...

Ich verstehe ehrlich gesagt nicht ganz worauf du hinaus willst. Nochmal: es gibt weder Grund zu der Annahme, daß man aus dem SR500 Motor mehr Leistung rausholt indem man ihn auf Kurzhub umbaut Naja, das war wohl genau meine irrige Annahme bei dem Ganzen. Ich hätte vermutet, dass durch die große Boh...

... mit dem richtigen Ventiltrieb (entsprechend Drehzahlfest, große Ventile und eine passende Nocke), geht halt dort was weiter, wo es bei einem regulären SR-Renner nur noch rumpelt im Kopf... Wieso das? Mal abgesehen von der Brennraumkalotte sind die Köpfe und insbesondere die bewegten Teile völli...