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ccm...?... Tschechische Republik....Česká zbrojovka a.s. ...und ...Rok výstavby opravdu žádný nápad

Hallo Don, ich weiß, daß der Öltank bei der SZR auch dort sitzt. Trotzdem hätte ich ein bißchen Angst ihn in tiefer Schräglage anzuschleifen. Ist mir auf der rechten Seite beim Krümmer der GN 400 auch gelungen. Mit BT 45 auf dem Vorderrad und einem damit nicht adäquaten Conti Go auf dem Hinterrad ....

Klar, die 17 Zöller polarisieren, aber mir gefällts... ...desswegen bleibt es auch so! Der Öltank war auch eine schwere Geburt. Die Originalposition geht für mich gar nicht, weil ich dieses schwale Heck mit der dicken Pelle haben will. Alle andere Möglichkeiten, die ich mit Pappmodellen versucht hat...

Hallo Claus, so sieht es aktuell von der Öltank Seite aus. Und Tibor hat recht mit der Vorderadempfehlung.
Es wird eine "Klassik-Motard" und keine SR Kopie!
Gruß aus Bonn....

Danke Dir für den Tipp!

Stefan

Hallo Uwe, das war oder ist eine 43 F, da hast Du recht. Das Schutzblech habe ich rauf und runter versucht, tiefer hat es mir nicht gefallen. Ausserdem schwirrt mir immer noch ein 18" oder 19" Vorderrad im Kopf rum. Allerdings stört mich dabei, dass der Umbaugedanke der Klassik-Motard verloren gehen...

obelix hat geschrieben: ↑2. Nov 2020

beast666 hat geschrieben: ↑2. Nov 2020...und Platte mache ich auch immer mal

Du machst Platte???

Gruss

Obelix

Sehr witzig! Kann man sowas mit dem Bild Link nicht einfach lassen?

Curtis-Vincent könnte sein. Der grosse Egli-Gegner!

Ich fiind gerade nix und hab wenig Zeit...

Wenn Dirk oder Sven Lust haben, bitte ich um "Aushilfe".
Gute Woche euch allen!