caferacer-forum.de

Dann ist die KI wohl doch nicht so intelligent.

Ich habe mal ChatGPT befragt (meine Premiere!), hier die Antwort

Danke für das Bild!

Der Tank auf dem Foto stammt sehr wahrscheinlich von einer NSU Quickly, genauer gesagt von einem NSU Quickly N oder S Modell aus den 1950er-Jahren. Dafür sprechen:

Form und Größe des Tanks – typisch für die ...

Die zwei Benzinhahn-Anschlüsse würden aber m.E. auf einen Zweizylindermotor hindeuten.

H-Kennzeichen bei dem Baujahr?

sven1 hat geschrieben: 23. Sep 2025 Etwas speziell ist noch geprahlt

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... -305-10350

Das Ende des Kennzeichenhalters ist dann das I-Tüpfelchen

Wat et net all jibt!

DonStefano hat geschrieben: 14. Sep 2025 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 2b7159711a

Ähnlich geil, aber auch nicht mein Ding!

Kein Angebot, aber passend dazu: Heute zufällig in Essen gesehen, nur echt mit Ape-Hanger

Es gibt eine Alternative: Die "französischen" Ventile am Fahrrad (Sclaverand) haben dieses Gewinde, und das beste ist: Es ist ein aufschraubbares Ventil. Ich habe an meiner CB350 die Original-Ablaufschraube durch abgesägte und abgefeilte Sclaverand-Ventile ersetzt. Damit kann man viel leicher den ...

Das Thema ist doch schon mal vom TE angesprochen worden:
viewtopic.php?t=33229
Wenn die Lima/der Stator immer noch in dem Zustand ist wie damals gezeigt, ist m.E. sowieso Hopfen und Malz verloren

Vogelburger hat geschrieben: 10. Jul 2025 ...und ebendiese sind deutlich anfälliger als die CDI!

Wenn damit die Spulen gemeint sind: Kann man auch neu wickeln lassen: https://rexs-speedshop.com/wp-content/u ... e-V8.2.pdf

Es gibt gar keine Kontakte bei der CB400N, die hat Pickup-Spulen (wie vermutlich die CX500 auch).