caferacer-forum.de

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Beste Grüße
Michael

Ganz grosses Kino! HammerP 👍🏽👍🏽👍🏽 Proportionen, Form - unglaublich schön. Als ich meine Sporty vor 25 Jahren umgebaut habe, schwebte mir so eine ähnliche Tankform vor. Fündig wurde ich dann bei STORZ. Bzgl. Tank war es dann aber leider nur: bought not built 😅 bei mir. Viel Erfolg bei der ...

Moin zusammen,

nach langer Abstinenz habe ich meine R75/5 zur Saison einsatzbereit gemacht. Sie soll dieses Jahr mal wieder etwas Kilometer bekommen.

Die Modifikationen habe ich vor vielen Jahren gemacht und seitdem nichts mehr verändert.

Wünsche allen eine schöne Saison und Frohe Ostern ...

Hier noch 2 Bilder

Moin,

Ich habe an meiner 91er Fat Boy einen Beiwagen von V-Triebwerk (sehr empfehlenswert) der auch wahlweise eingetragen wurde. Das war vor 10 Jahren. Aktuell fahre ich ohne Beiwagen. Die Eintragung hat damals V-Triebwerk im Rahmen des Umbaus gemacht.

Wenn Du regelmäßig wahlweise fahren ...

Moin Jan,

Wie gesagt, das " war frueher so" :mrgreen: Das ist ein CORBIN 'war bird' Heck, in den 90ern bei Dynas und Sportstern gern genommen. Gefiel mir damals wie heute. Ist von hinten betrachtet aber schlank.

Moped laeuft aber jetzt seit einigen Jahren wieder in Deutschland. Hier in Hong Kong ...

Moin zusammen,

Moechte hier kurz meine Sporty vorstellen:
883 aus 1991 (jetzt 1200)
Buell Koepfe mit grossen Ventilen, N8 Nocken, Mikuni HR42
STORZ Alu Tank, Corbin Heck gekuerzt, STORZ zurueckverl. Rasten, BERINGER 6 Kolben v&h, JMC Kastenschwinge
Akront Raeder und andere kleine Details

Habe die ...

Hallo zusammen,

Wollte mich mal kurz vorstellen: Michael (55J). Alles was Raeder und einen luftgekuehlten Motor hat, bereitet mir grosse Freude. Zum Thema Cafe Racer kann ich 2 Fahrzeuge beisteuern:

Harley Sportster (1200) aus 1991 (seitdem bei mir)
BMW 75/5 (auf dem Bild noch mit Heinrich Tank ...