caferacer-forum.de

So, nun ist der Motor nahezu kratzfrei eingebaut, das macht die ganze Geschichte ein wenig vollständiger :lachen1: Neue Federbeine für hinten mit 350 mm Länge, Ausgleichsbehälter und Federdruckverstellung von Kayaba sind bestellt und lassen nun auf sich warten. Der Gabel spendiere ich noch neue Fed ...

Einfach spitze. :beten: Sehr saubere und exakte Arbeit. Die Nummer mit der Schüssel, ich glaube sie hieß "Blandablank", hatte ich auch mal versucht, es jedoch nie zum Ende gebracht. Dafür war schon zu viel Blut und Schweiß für die Dengelei geflossen. Soll heißen, wenn meine SR soweit steht, versuche ...

Hey, auch ich bin eben von der Messe wiedergekommen. Ich persönlich interessiere mich für Café Racer, freue mich aber jedesmal, wenn ich einen unfahrbaren extrem umgebauten Zossen sehe. Sei es im Stil eines wahnsinnigen Choppers oder eines bösen bösen Streetfighters. Auch die Umbauten dazwischen guck ...

Hi, gefällt mir sehr gut, Deine Linie. Die macht für mich ja den Café Racer erst aus. Mein Heck steigt nach hinten leider ein wenig an, das wird beim nächsten besser. Bin gespannt auf den Lack.

Ich bin am Sonntag da! Wieso bekommt Ihr teilweise eine Einladung und ich nicht. 2014 möchte ich gern meine Kaffeemaschine ausstellen, was muss ich tun? Bewerben? Bezahlen? Vitamin B? Hallo zusammen, ich komme auch. Liste Freitag: Thomas64 Schinder halbtroll kellerbauart Palatinate Samstag: adagio ...

Jupp100 hat geschrieben:Ist ja der Hammer, daß Hämmer so teuer sein können.

Auch immer ganz gute Blech-Tips gibts hier:

http://oldtimer-tv.com/oldtimer/DE/tipps-tricks/

Gruß Stefan

Ja, ohne diese Oldtimerjungs hätte ich gar nichts hinbekommen!
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Mahlzeit! Ich war heut beim Lackierer und hab mit ihm den Tank und das Heck ein wenig angeschliffen. Unter dem weißen Lack (es ist creme) ist noch eine Schicht Silber lackiert worden. Diese weiße Oberschicht haben wir heute ein wenig runtergerockt. :rockout: Das gehört alles zum "used look". Nun hab ...

So, ich habe den Rahmen und die Schwinge vom Lackierer wiederbekommen und nebenbei einen Bolzen des Kettenblattträgers am Hinterrad abgerissen. Nun, den Rest des Bolzens werde ich in den nächsten Tagen da raus prokeln und anschließend einen neuen einsetzen. Alles was jetzt montiert wird, gehört zur E ...

So, zur Information: das Gerät ist wieder zerlegt, Rahmen, Schwinge, Tank und Heck sind beim Sandstrahler, Termin mit dem Lackierer ist gemacht, Farben sind definiert, Motor ist soweit gereinigt, dass der saubere "used look" rüberkommt, Vorderrad ist lackiert, muss nun noch zusammengebaut werden, ...

So, es konnte wieder ein wenig an dem Projekt weitergearbeitet werden, es geht um die Räder. Die hintere Speichenfelge ist an mehreren Stellen mit den Nippeln herausgebrochen. Schade, das hab ich erst nach der Reinigung erkannt. Die Felge kann ich also nicht nutzen, eine neue müsste her, diese müs ...