caferacer-forum.de

f104wart hat geschrieben:Wenn ich mir so manche Umbauten anschaue, wäre ich froh, wenn ich spätesten(!) nach 120 km ne Pause machen dürfte.

Ja sehe ich auch so 🤪


Café gibbet überall

Das mit den Gummis ankleben hab ich mir auch schon überlegt. Die Schrauben hab ich mir als Abstandhalter dazwischen gelegt um überhaupt zu Wissen, was reichen würde.
Anbohren, dein Ernst? Dann kann ich doch genauso gut was ansetzen mit nem Brenner.
Die meisten schrauben sich ja Stummel an die Gabel ...

Moin, ich hab nen Problem mit dem Lenkereinschlag.
Das Modell ist eine CM 400 T von 1981.
Verbaut habe ich einen M-Lenker. Nun brauch ich frischen TÜV und brauche Rat. Hab da was bei Thunderbikes gefunden, aber soll für Yamaha und Suzuki sein.
Die Honda hat 2 Bolzen die dann mittig an einer ...

Da kommt dann was zusammen.


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Mein Handy hat leider die Nachrichten nicht weitergegeben. Und ich brauch doch neue Freunde [FACE WITH STUCK-OUT TONGUE AND WINKING EYE]
Schade.
Na ich hoffe es klappt jetzt.


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Moin, ich bin auf der CM 400 unterwegs und das mit gerade 27PS.
Zum Cruisen reiche das vollkommen.


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Sehr schön


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Wäre auch dabei


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