caferacer-forum.de

Super! Vielen lieben Dank!

Um meinen Umbau eingetragen zu kriegen braucht der TÜVer eine bemaßte Skizze der originalen Brücken inkl. Materialangabe. Ich muss im Prinzip nachweisen das die Ersatzbrücken größere Dimensionen und höhere Materialfestigkeit haben.

https://cognitomoto.com/products/cx500-triple-tree-1?variant ...

Hat hier jemand eventuell eine Ahnung aus welchem Material die obere und untere Gabelbrücke bei der Serien-CX sind?
Eventuell sogar mit der genauen Bezeichnung der Legierung? das wäre prima!

Hat hier jemand eventuell eine bemaßte technische Zeichnung der originalen oberen und unteren CX500 Gabelbrücke für mich?
Brauche das für den TÜV...

Aus gesundheitlichen, zeitlichen und finanziellen Gründen muss ich mich von meinem CX Projekt trennen.
Es stecken Teile und Arbeiten im Wert von 15000 Euro drin.

Ich hoffe auf einen wertschätzenden Käufer, der das Projekt übernimmt und zu Ende bringt.

Forumspreis 4900,- -> DANKE!

https ...

PS: Dein Bremshebel hinten ist nicht richtig eingestellt. Da musst Du nochmal ran. Der Winkel zwischen Zugstange und Hebel muss im entlasteten Zustand kleiner 90° sein und solle beim Bremsen nicht über 90° hinaus gehen. :wink:


Was Dir so alles auffällt! :rockout: Danke für den Hinweis. Werde ...

Ich würde auch eins für die CX500 nehmen - wann ist denn Fertigung / Lieferung? Habe den Motor gerade eh offen?

Ach ja, ein kleines Update: Die offenen Tröten waren absolut keine Option - sowohl insgesamt vom Lärmpegel her (echt viel zu laut) und auch der TÜV hat gesagt "Kannste knicken, Jung!".

Daher habe ich mir die Cobra Tüten mit Flansch geholt - nicht meine bevorzugte Lösung, aber zumindest meckert der ...

Es geht langsam weiter an der Güllepumpen Front.

Aktuell macht die WaPu Dichtung noch Kopfschmerzen und dann hoffe ich das ich bald final zum TÜV komm.

Aber 2 Fragen habe ich noch:

1.) Spritzschutz? Es gibt in der Buct relativ viele Hinterrad-Spritzschutze zum montieren an der Steckachse. Hat ...

Ja, das ist absolut richtig. Hättest Du den Motor revidiert, hätte ich jetzt vermutlich kein Bläuen aus dem rechten Zylinder.