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Das genannte Austritts- und Übergangsabkommen sieht jedoch vor, dass sich die Wirkungen des EU-Binnemarktes sowie der EU-Zollunion noch bis zum Ablauf einer Übergangsfrist (31. Dezember 2020) auf das Vereinigte Königreich erstrecken. Ziel ist es, die negativen Auswirkungen eines ungeregelten Brexit ...

um das Thema zum Abschluss zu bringen:

Gabelsimmeringe gewechselt, dabei gleich Würth Federn verbaut, etwas mehr Öl rein und die Luftunterstützung einfach nimmer aktiviert....das wars dann...tschüss Luft!!!

Nur zum Abschluss, obwohl das Thema jetzt schon ziemlich alt ist: bin mit Hänger hingefahren Motorrad aufgeladen über die grüne Grenze... am nächsten Tag auf der Zulassungsstelle angemeldet und das war es dann auch schon.

da hast du recht....wenn auch jedoch keine import-gebühren anfallen....die administrative seite der zollabwicklung würde ich mir gerne sparen...als privatmann hast eh keine chance, also musste ne spedition beauftragen....rennerei und erneute kosten.....jetzt muss ich mich mal noch mitm VK über den ...

also jungs..habe heute mit frau Zoll gesprochen:

wenn ausfuhr aus D nicht lnger als 3jahre her und Krad vormals in D zugelassen ist eine rückeinfuhr kostenfrei.

wenn Krad nie in CH zugelassen könnte man es probieren auch ohne offizeille verzollung einfüren....vorbehaltlich man wird am zoll ned ...

ist mir schon klar: aber zoll hat gerade um die uhrzeit zu...und zweitens möchte ich beim zoll das o.g. prozedere lieber nicht anfragen bevor ich nicht ein paar infos von leuten bekommen habe, die so nen import mal gemacht haben.

dafür ist wohl so ein forum ins leben gerufen...damit man fragen kann ...

Hallo zusammen,

habe ein Angebot bekommen ein motorrad von privat zu kaufen. verkäufer lebt in D, hat aber in der schweiz noch ein haus.

das Krad ist Ez1969..hat deutsche papiere, allerdings tüv abgelaufen weil der besitzer es an seinem Feriendomozil in der schweiz, grenznah zu D, fahren wollte ...

weist du zufällig das gewinde von den einfüllventilen? ist das M8x1?

da war ich schon dran.....die gabel ist weder verwunden noch schief oder krumm....spricht auch sehr einfühlig an, hakt nicht etc...simmeringe und gabelöl = 1000km "alt"

erst müsste ich mal wissen was es mit dem verbindungsschlauch zwischen beiden seiten auf sich hat...der ist ja bei mir nicht dran ...

lange war ich nimmer hier....nun gleich wieder mit ner frage:

luftunterstützung gabel (meine CX war ja mal ne euro) - über sinn und zweck dieser unterstützung gibts genug ansichten...lassen wir mal aussen vor:

ich habe an jeder seite ein füllventil. beide ventile sind NICHT miteinander verbunden ...