caferacer-forum.de

Hi,
ja, auch mir macht es unheimlich viel Spass darin zu stöbern, habe auch noch (fast) alle Zeitungen und Kataloge die ich mir so zugelegt habe, auch Oldtimer-Zeitschriften. Mit dem darin stöbern geht so manche freie Minute drauf.
Meine Frau meint immer, "wer braucht die denn noch?"
Ich antworte ...

Hallo,
der Durchmesser der Standrohre ist 36mm, d.h. die Teile von den XV würden vom Durchmesser her passen, aber ich habe mal im TNK-Katalog nachgeschaut, sie sind auch kürzer, ca. 610mm.
Wenn ich jetzt kürzere Standrohre einbauen würde, dann verändert sich doch die Fahrwerksgeometrie und auch das ...

Tach zusammen,
bin zur Zeit am Wiederaufbau (als Caferacer) meiner XS 750 SE dran, hänge momentan an der Gabel der XS und habe festgestellt, dass ein Standrohr krumm ist. Jetzt suche ich schon eine Weile nach neuen Standrohren, finde aber nichts passendes.
Die Ersatzrohre, z.B. von TNK sind nur für ...

Den Rest lasse ich jetzt auch machen, wohne aber in der Provinz (Westerwald), da sind Anbieter von Glasperlstrahlen und ähnlichem dünn gesät.

Behälter ist ab, war ja einfach, Danke für den Hinweis

Hallo zusammen,

bin momentan meine schöne alte XS am restaurieren/verschönern (werde mich noch in Kürze vorstellen, mit Beschreibung meines Projektes :wink: ).
Ich bin jetzt an den Lenkerarmaturen dran, mit abschleifen und satinieren (Sträflingsarbeit :( ). An der Bremspumpe hängt es aber momentan ...

Danke für die Infos,
ich hatte nur Bedenken, dass durch das Polieren die Härteschicht beschädigt wird (besonders bei den Vesrah-Ventilen, die wohl von "Natur" aus nicht besonders glatt sind)

Tach zusammen,

bin zur Zeit eine XS 750 SE am Aufbauen, vom Stil her soll es was von Cafe-Racer (ja, noch einer ) oder Brat-Style haben, auf jeden Fall schön klassisch. Bin schon längere Zeit hier still am mitlesen und finde diese Forum sehr gelungen.

Ich habe den Motor vollkommen zerlegt, ist ...