caferacer-forum.de

Soweit ich weiß, geht bei Fahrzeugen mit H- Kennzeichen (Oldtimer! ?) nur "zeitgenössisches Tuning". Jetzt ist die Frage, ob du schon ein H hast oder eins willst. Gruß, Klaus!

Danke für die Info, werde ich machen. Und das mit der Bank hat mich auch einiges an Nerven gekostet. Unter dem Höcker hab ich ein Stück Siebdruckplatte mit Gewindenieten verschraubt, damit's gerade wird. Dann Baumarktscharniere aufgeflext und Trapez aus VA- Blech drangeschweißt.Neue Bolzen aus 6 er ...

Hallo Thomas! Danke! Will evtl. diese Woche noch Schwinge und Hinterrad wieder einbauen. Schwinge hab ich frisch gelackt und Kettenkit hab ich auch erneuert. Hat jemand von euch Z' lern eine Bezugsquelle für bezahlbare Trichter mit Flammsieb? Steht zwar erst nächstes Jahr auf der Agenda, aber man ...

Danke! Aber bei mir geht momentan nur mit dem Handy. Und wegen der Chefin : Man muß die Frau immer glücklich machen, dann sponsert sie auch mal was fürs Mopped. Die Farbe hab ich auch schon festgelegt : Tank silber RAL 9006, und die Seitendeckel schwarz.

Sitzbefestigung

Und es soll natürlich Paralleltwin heißen. Da hat mich mein A- Phone wieder mal verar.... Anbei noch ein Foto der Sitzbefestigung.

Sorry, aber bei mir war's richtig rum.

Hallo Leute! Schon wieder ne Z 400, das werden jetzt manche denken. Aber das war vor 30 Jahren mein erstes Bike. Und als Umbau - Basis für eine Cafe- Tante allemal eine gute Wahl. Sie hat nen Parallelität und Speichenräder. Als Stage 1 habe ich erst mal eine sichere Technik und ein paar kleinere ...

Hallo Uwe! Bin schon halb drüber und wollte sie eigentlich wenn es warm ist fertig haben. Aber kleine Probleme und viel andere Arbeit haben mich zurückgeworfen. Ich mach demnächst mal ein eigenes Fenster bei den Kawas auf und zeig euch Bilder. Dein Teil hat mich auch heftig beeindruckt. So toll wird ...

Hy Eric! Schön, das du mich "gelesen" hast.