caferacer-forum.de

Kommt natürlich auch drauf an in welchem Gang du versuchst durch den schlappen Bereich zu drehen. Bin einige zehntausend km LC gefahren und in den oberen Gängen geht das natürlich nicht - ist ja keine Goldwing.. Beim heißen 2T geht's doch mehr um das dramatische durchfeuern der Gänge und nicht um ...

Moin, kannst mal mit der Nadel probieren, hoch und runter setzen. Es gibt ein 2T- und ein RD-Forum. Da sind einige unterwegs, die Plan haben.
K.

Samstag Bockhorn, Sonntag Appelhülsen - wo ist das Problem?

Gelobe Besserung. Bisl was zur Entspannung.

https://images.app.goo.gl/sGWvcqcfhN4VHnKW7
Urban Tiger ist auch sehr geil.

Geld war knapp und Autobahnmaut konnten wir uns nicht leisten. So sind wir vorwiegend Landstraße gefahren und - man stell sich das in der heutigen tiktok-Navi-Ära mal vor - quer durch Palermo, Rom, Mailand und diverse französische Metropolen gekreuzt gänzlich ohne elektronische Leine. Wenn man die ...

Michael und Bambi, ich bin bei euch. So ein hässliches Teil kommt mir nicht an die Karre. Gibt's was schöneres als die Michelin-Karten? Nach denen bin ich durch Europa und Nordafrika gekreuzt und habe immer mein Ziel gefunden. Für Pisten und Offroad wurden vor Ort die feinen IGN besorgt.
Mit etwas ...

Die dicke Nudel muss auch vor die Tür.

Moin,
typisch deutsch, daß man den größtmöglichen Schaden als KO-Kriterium hernimmt.
Ich kenne inzwischen ne Menge RG-Fahrer und keiner von denen fährt Straßenbahn, weil die Gamma mit defektem Gehäuse steht. Gerissene Blöcke kann man kleben. Korrekt eingestellte und gewartete RGs sind zuverlässig ...

Das ist korrekt. Nach meiner Quelle wurde die YX parallel zur DT-1 entwickelt und 1967 in der japanischen Meisterschaft eingesetzt, um die Mechanik für die 1968 erscheinenden Enduro zu erproben.
Karsten macht weiter.
C.