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Sieht top aus, danke. Eine Frage noch. Welche Aufnahme hast du für die Rasten verwendet? Oder hast du die mit Rasten in einem Paket gekauft?
Danke Beste Grüße Fabi

Super, danke. Dann werde ich mich mal nach Armaturen umschauen ;) Und schon mal danke für die Fotos.

Hast du ein Foto von deinem Rastenumbau? Und hast du einfach Armaturen von einer anderen Maschine genommen?

Servus zusammen,
so nach längerem mal wieder ein Lebenszeichen von mir. Ich konnte schon einiges abarbeiten, Bilder stelle ich bald rein. Zwischendurch hätte ich zwei fragen, bei denen ich momentan nicht weiter komme.
1. Thema Fußrasten: würdet ihr empfehlen ein komplette Rastenanlage zu verbauen ...

Sodala, heute endlich den Krümmer ab bekommen... hab mich dann gleich mal bisschen ans reinigen gemacht, ging ganz gut. Mal schauen wir ich am Wochenende voran komme. Danach werden alle Dichtungen getauscht.

Was meint ihr macht mehr Sinn... den Motor/ Rahmen selbst Lacken, oder Lacken lassen ...

Die hab ich auch schon gelöst. Wollte ich machen, aber der Winkel ist zu steil. Ich bleib dann mit dem Krümmer im Einschub hängen. Ich werds aber heute Abend nochmal probieren. Wenn wieder das gleiche Problem auftritt, dann mach ich ein Foto[emoji106]

Vitag hat geschrieben:Die Schrauben, welche den Sammler am Motor halten, hast Du gelöst?

Jap die sind alles gelöst.

Die Rahmen sind, bis auf die festgeschweißte Tankhalterung, identisch.

Ach stimmt die 450er ist fast identisch. Dann wird’s wohl auch auf die ovalen raus laufen.

Den Motor kannst Du Trockeneisstrahlen lassen.

Das wollte ich auch machen. Mal schauen wo das in der Nähe geht.

Was geht denn bei der ...

Vitag hat geschrieben:universelle aber die ovale Form, da die besser am Rahmen vorbei gehen

Super danke, da werd ich mal drauf schauen was bei mir besser passt. Der Rahmen der 450er ist ja ein bisschen anders.

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Kleiner Zwischenstand von gestern Abend. Motor und Kabelbaum im ist raus.
Hab dabei leider festgestellt das der alte Vergaser ein Loch hat ...