caferacer-forum.de

ach soooooo....

Moin Ralf

die Anssaugtrichter sind unterschiedlich lang.
(schwer zu erkennen auf dem Bild).

Schöne Anmerkungen zu diesem Thema.
Alles ist letztendlich ausprobieren oder eben ne längere Sitzung auf dem Prüfstand.

Moin Nils,

was mich nun interessieren würde, was du nun nach dem großen Input machen ...

uuups... lesen hilft, woll?
hatte in diesem Beitrag gar nicht alle Seiten gelesen
interessante Sachen dabei

egal... nächstes Mal

sage es nur, da ich mich öfter über manchmal vermeintlich bezugslose Beiträge wundere und bin ich krin Deut besser... ich bitte um Nachsicht

Eine individuelle Abstimmung (Bedüsung) für deinen 500er Motor unter Berücksichtigung deiner Auspuffanlage müßte dann erfolgen...

Idealerweise setzt man in die Krümmer Flansche für die Aufnahme einer Lambdasonde ein, um die Möglichkeit zu haben Messungen (dann aber auf dem Prüfstand) durchzuführen ...

Moin Nils,

die K&N Filter können gar nix !!!
RAMAIR bei diesen Mopeds völliger Blödsinn (wird erst wirksam bei hohen Geschwindigkeiten)

Ein MUSS ist ein großzügig ausgelegter Konfusor (im Volksmund auch Diffusor genannt) mit einem auf die Bedürfnisse auf Länge abgestimmetes Rohr.
Allgemein gilt ...

Moin Luke

Respekt für den Job... sehr proffesionell umgesetzt und aufbereitet.
An alles gedacht... Formiergas, etc.

Hast du vor, damit auch auf den Prüfstand zu gehen, um dein Konzept zu überprüfen oder ist es eher eine "Show Anlage"?

Eine Anmerkung meinerseits, die natürlich nur Gültigkeit hat ...

Moin aus Hamburg,

seit letztem Frühjahr habe ich mit mit meinem Projekt "CX 500E Umbau" begonnen.
Die projektbegleitenede Dokumentation habe ich im CX Forum (cx500.forumieren) hinterlegt, da ich dort schon seit längerer Zeit Mitglied bin.

Im Caferacer Forum habe ich dazu bis dato gar nichts ...

Moin aus Hamburg

die Zeitschrift MO BMW hat auch immer tolle Boxer Umbauten...
Oder du gehst einen Schritt weiter und verläßt die "Solo" Basis und machst daraus ein Gespann :-)
Siehe meine BMW R1200S... macht Laune !
Konzept:
1. Straßenversion mit "normalem" Seitenwagen
2. Rennversion mit Plattform ...

Jawohl !!!
witzig... der Motor aus PI-BY 3 ist in meinem Gespann, welchen ich nun gerade versuche "dicht" zu kriegen

Danke !!!
"ehemaliger Rahmen"... ?