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... wird sinnig bewegt , zwischen 3500 und 5500 umdr. wunderbarer Durchzug ,ideal im Mittelgebirge.
Drehzahlanschlag und Autobahn interessiert mich schon lange nicht mehr.
Früher 5 Jahre bei den Ducati-Clubrennen mitgefahren ...
Ja, zu basteln findet sich immer was.... will man ja

Moin.... hätte noch ne Ducati 900 Hailwood , seit 84 im Erstbesitz , Motor bei 90T einmal komplett selber gemacht
komme jetzt an die 150T ran. Das Mopped hält bestimmt länger wie meine alten Knochen
Grüße Horst

Ja, war mein erster Gedanke ... der Rahmen ist zu schön um in unter Schwarz zu verstecken
Grüße Horst

Guten Morgen ;-) Aktuell mein Problem : Ducati 900 erste Supersport Bj 90 , eingetragen sind Pirelli Reifen , die Abmessungen will ich nicht ändern nur die Herstellerbindung loswerden . Da das Motorrad über die Fa. März mit Einzelabnahme eingeführt wurde ist dies nicht so einfach möglich . Laut DEKR...

...Grüss dich Kurt, auch hier

... ich hab danach noch einige "moderne " Ducs Probegefahren, hätte aber meine dafür hergeben müssen , Kohle war damals knapp. ...und das kam überhaupt nicht in Frage . inzwischen sind noch ein paar Oldis dazu gekommen , auch eine Yamaha XTZ 660 für auf Arbeit ,schlecht Wetter ,Kurzstrecke...

...hab keine... bin 1.88 und 83kg ...mal draufgesessen und für mich viel zu "winzig"
Grüße Horst

Kann der KÖWE Sucht nur zustimmen , die Knie werden steifer , der Rücken zwackt ... aber seit 40Jahren jede Fahrt was besonderes.
Das Grinsen hält nach jeder Fahrt noch lange an ... bequem ist anders , muß man wollen... will man auch
Grüße Horst

... und bei mir als uralt...mittelalt und nuralt Ducfahrer denken sie immer Sie zerspringen gleich....

...und warum die HD ändern , nach den paar Metern im Schritttempo... da kommt die ja gar nicht zum tragen... nur mal so