caferacer-forum.de

(M)eine Thrux passt noch gut in den California, für was größeres ist ein normaler Transporter wahrscheinlich besser.
Der Cali hat ein Klappdach, da kann man auch mal 'ne Nacht das Moped drin lassen und am nächsten Tag einfach weiterfahren.
Nen guten (und bezahlbaren) T4 zu finden scheint aber ...

...gemütlich mit der Dame ...
durch die Dörfer ... ist die Bonnie die bessere Wahl,
...
Möchtest Du ein etwas fahraktiveres Moped ... das ein ordentliches Fahrwerk
samt adäquater Leistung hat, dann ist beides keine gute Wahl.

Nicht gefordert halten diese Motoren meist ganz gut,
gefordert gelangen ...

Kann mich den anderen nur anschließen, mit den Luftgekühlten Triumph Twins, egal ob Bonnie, Thruxton oder Scrambler, Vergaser oder Einspritzer, kann man nix falsch machen. Schwachpunkte die besonders zu beachten wären gibt es eigentlich nicht. Beim Original Fahrwerk gibt es Verbesserungspotential ...

Hallo in die Runde,

nachdem ich schon einige Zeit im Thruxton-Forum unterwegs bin und immer wieder auch über den Tellerrand geschaut habe, habe ich mich hier jetzt auch angemeldet.
Ich pflege seit 1973 unterbrechungsfreie motorisierte Zweisamkeiten mit diversen Französinnen (Vélosolex, Peugeot 103 ...