Hi Bernd,
naja, prinzipiell lese ich erstmal alles gern was konstruktiv (oder zumindest lustig, informativ oder sonstwie positiv ist). :grinsen1:
Das mit der Batterie hatte ich anfangs auch mal so gedacht. Aber der Sammler ist mir leider doch ein zu arges Dorn im Auge.
Ich bin mir allerdings ...

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- 2. Aug 2018
- Forum: CX
- Thema: Honda» CX500 - mein erster Cafe Racer / Brat Style
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- 1. Aug 2018
- Forum: CX
- Thema: Honda» CX500 - mein erster Cafe Racer / Brat Style
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Re: Honda» CX500 - mein erster Cafe Racer / Brat Style
Nun ist dann noch die Baustelle Krümmer / Endtopf.
Endtöpfe hab ich nun schonmal, freundlicher weise von Martin, ein Bekannter aus'm Ort, den ich vor kurzem kennenlernte und der auch seinen ersten Umbau gemacht hat: ne BMW R80 zum Scrambler. Super chique das Teil!
Sind zwar nicht genau was ich mir ...
Endtöpfe hab ich nun schonmal, freundlicher weise von Martin, ein Bekannter aus'm Ort, den ich vor kurzem kennenlernte und der auch seinen ersten Umbau gemacht hat: ne BMW R80 zum Scrambler. Super chique das Teil!
Sind zwar nicht genau was ich mir ...
- 1. Aug 2018
- Forum: CX
- Thema: Honda» CX500 - mein erster Cafe Racer / Brat Style
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Re: Honda» CX500 - mein erster Cafe Racer / Brat Style
Servus,
und wieder sind die Wochen verflogen... zumindest habe ich ein bissle was an der CX geschafft, wenn auch noch immer nicht fertig - und das macht mich echt fertig! Will endlich fahren! :jump:
Erledigt wurde in den vergangenen Wochen:
- Neue alte Bremspumpe einer Suzi GSX 600 F, 5/8 Zoll ...
und wieder sind die Wochen verflogen... zumindest habe ich ein bissle was an der CX geschafft, wenn auch noch immer nicht fertig - und das macht mich echt fertig! Will endlich fahren! :jump:
Erledigt wurde in den vergangenen Wochen:
- Neue alte Bremspumpe einer Suzi GSX 600 F, 5/8 Zoll ...
- 6. Jun 2018
- Forum: CX
- Thema: Honda» CX500 - mein erster Cafe Racer / Brat Style
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Re: Honda» CX500 - mein erster Cafe Racer / Brat Style
Hallo liebe Leute,
komme endlich dazu, mal wieder kurz zu berichten. Es geht nur langsam voran grad, viel Arbeit, Urlaub ... naja. man will sich nicht beschweren ;)
Zur Zeit stellen sich mir ein paar Fragen zu Brems- und Kupplungshebel und Armaturen:
1. Schalterarmaturen benötigen keine ABE oder E ...
komme endlich dazu, mal wieder kurz zu berichten. Es geht nur langsam voran grad, viel Arbeit, Urlaub ... naja. man will sich nicht beschweren ;)
Zur Zeit stellen sich mir ein paar Fragen zu Brems- und Kupplungshebel und Armaturen:
1. Schalterarmaturen benötigen keine ABE oder E ...
- 24. Apr 2018
- Forum: CX
- Thema: Honda» CX500 - mein erster Cafe Racer / Brat Style
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Re: Honda» CX500 - mein erster Cafe Racer / Brat Style
Hi Bernd,
Danke. Vergaser Sync steht noch aus. Ventilspiel muss ich mich noch einlesen wie man das genau misst/einstellt. Dann Vergaser sync, dann laufen lassen / faren, dann Düsen äbdern. So ungefähr richtig?
VG
Chris
Danke. Vergaser Sync steht noch aus. Ventilspiel muss ich mich noch einlesen wie man das genau misst/einstellt. Dann Vergaser sync, dann laufen lassen / faren, dann Düsen äbdern. So ungefähr richtig?
VG
Chris
- 23. Apr 2018
- Forum: CX
- Thema: Honda» CX500 - mein erster Cafe Racer / Brat Style
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Re: Honda» CX500 - mein erster Cafe Racer / Brat Style
Vielen Dank Bernd und Jürgen. Das hilft. Muss man, wenn man neue Düsen einbaut, in jedem Fall auch die Einstellung am Vergaser anpassen?
Grüße
Chris
Grüße
Chris
- 22. Apr 2018
- Forum: CX
- Thema: Honda» CX500 - mein erster Cafe Racer / Brat Style
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Re: Honda» CX500 - mein erster Cafe Racer / Brat Style
Nochmal nachgefragt wegen den Düsen bei offenen Luffis. Was wäre da denn eure Empfehlung? Wie geht man da am besten vor und wo bekomme ich die richtigen Düsen?
Laut Schorsch's erweitertem Fahrerhandbuch gibt es ja vier! verschiedene Düsen: Primärhauptdüse (org.: 78), Sekundärhauptdüse (org.: 112 ...
Laut Schorsch's erweitertem Fahrerhandbuch gibt es ja vier! verschiedene Düsen: Primärhauptdüse (org.: 78), Sekundärhauptdüse (org.: 112 ...
- 20. Apr 2018
- Forum: CX
- Thema: Honda CX500 Custom Built (fertig gestellt)
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Re: Honda CX500 Custom Built (fertig gestellt)
Ich find den Umbau auch sehr gelungen. Eine Totale von der Seite wäre noch toll, um das ganze Bike zu bestaunen.
Deine Idee mit dem Tachohalter finde ich super. Das schau ich mir vielleicht ein Stück weit ab.
Aber Frage zu den Luffi's: Die schauen aus wie meine (keine K&N)... was war denn da das ...
Deine Idee mit dem Tachohalter finde ich super. Das schau ich mir vielleicht ein Stück weit ab.
Aber Frage zu den Luffi's: Die schauen aus wie meine (keine K&N)... was war denn da das ...
- 19. Apr 2018
- Forum: CX
- Thema: Honda» CX500 - mein erster Cafe Racer / Brat Style
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Re: Honda» CX500 - mein erster Cafe Racer / Brat Style
Dann hab ich mich an die Vergaser gemacht. Links ist etwas undicht. Hab also die Vergaser ausgebaut, den unteren Auffangbehälter mal abgeschraubt, aber nicht wirklich was finden können. Einzig die Gummidichtung ist wie ich finde etwas zu groß für die Nut, in die sie eingelegt werden muss. Als wenn ...
- 19. Apr 2018
- Forum: CX
- Thema: Honda» CX500 - mein erster Cafe Racer / Brat Style
- Antworten: 19
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Re: Honda» CX500 - mein erster Cafe Racer / Brat Style
Danke. Heut hab ich mal angefangen bissle was zu schrauben. Als erstes war mal der Tacho dran... so als leichten Einstieg.
Da hab ich mich an die Vorlage von squish gehalten. Aber Weißbleich sauber zu bearbeiten ist gar nicht so einfach wie man denkt.
Hab ewig mit dem Dremel rumgemacht. Aber bei ...
Da hab ich mich an die Vorlage von squish gehalten. Aber Weißbleich sauber zu bearbeiten ist gar nicht so einfach wie man denkt.
Hab ewig mit dem Dremel rumgemacht. Aber bei ...