caferacer-forum.de

Moin
Getankt Öl kontrolliert und 250km mehr auf dem Tacho

Moin moin
Die Saison war nie zu Ende
Jedenfalls die Schlammmodderzeit
Heute bei bestem Wetter ein bischen durch die Botanik ca 160km

Moin Moin
Erstmal welche SR hast du 2J4 oder 48 T
Bei der 2J4 kannst du Federbeine mit einer max Länge von 340mm - 350mm verbauen alles darüber wird kritisch
wegen der Hinterradbremse
Beim 48 T Modell soll das anders sein kann ich aber nichts zu sagen

Moin Moin
Mit Viel Rostlöser und Geduld sollten die Standrohre aus den Brücken flutschen
http://www.cmsnl.com/suzuki-gt250-1979- ... ml#results

Moin Moin
Hatten Heute ne etwas längere Endurotour
Die Schäden die Christian hinterlassen hat sind schon Heftig

Moin Moin
Als erstes Motorenöl gewechselt
Die Kette entfettet
Schwinge abgeschmiert
Felgen mit den bösen Reifen montiert
Fertig nun kann die Matschsaison beginnen

Moin Moin
So in etwa :rockout:
http://www.google.de/imgres?sa=X&rlz=1C2KMZB_enDE510DE511&biw=1280&bih=909&tbm=isch&tbnid=HzuJbwNWqOQ85M:&imgrefurl=http://crossedpurpose.lincolnblack.com/xl500-cafe-racer/&docid=MyNhPZqWQ3qK8M&imgurl=http://crossedpurpose.lincolnblack.com/wp-content/uploads/2013/02 ...

Moin Moin
Die Entscheidung ist gefallen es wird ein Scrambler wie zu Anfang geplant
Auspuff wird oben rum verlegt erst mal muss der Motor fertig das dauert noch

Irgend wie hab ich Lust aus ner XL500 nen CR zu bauen Projekt für 2014-15

Moin Moin
Ohne Umschweißen wird das nichts
Die Honda Tanks sind vom Tunnel her zu schmal so wie Martin schon geschrieben hat
Man müsste den Tunnel von der SR in den Honda Tank einschweißen , hatte ich mal vor
Verworfen dafür fehlen mir die technischen Mittel

Moin Moin
Mein kleines Reich
Ehemaliger Hühnerstall direkt im Haus (Anbau )