caferacer-forum.de

Dafür gibt es wie für fast alles, Gründe!
Gruß

36D55033-1C2E-4734-8272-C84C1E2E6FAB.jpeg Aus MDF-Platte gefertigtes Muster, mit dem Hauptrahmen verschraubt. So haben wir es dem Ingenieur vorgestellt. A371FC10-A4FC-42B1-9AA1-7477308174FA.jpeg Adapter für die Befestigung des Verkleidungsträgers an das Gabeljoch. 5076819B-DCB5-4BF2-A0D7-3CC9D2635E...

Die Idee zum Umbau, kam auf dem Weg vom Glemseck nach Hause. Das war 2016. Bis zur Abnahme, hat es also fast 6 Jahre gebraucht. Die Basis ist eine Triumph Speed Triple t509 aus BJ 2001. Gekauft habe ich die Maschine über das t5-net. Mein Kumpel Andre hatte sich schon eine Daytona besorgt und ursprün...

Kacke, jetze schreibe ich hier schon eine Stunde am Beitrag..., falsch geklickt, alles weg!

Später gerne mehr!

Vielen Dank, für die klasse Bilder!

René,
mich interessiert, wieviel Kohle/ Schotter/ Euronen Du in dieses geile Projekt investiert hast!

Antwort gerne auch per PN.
Danke und Gruß,
Thomas

B96A93D1-9C32-4D18-8758-4CCE96D093BD.jpeg Ich finde auch die Erstgenannte passender. Diese an meinen Speed Triple-Umbau zu implementieren, war durch die originale Befestigungsmöglichkeit am Gabeljoch „recht“ einfach! Ich habe das Geweih nicht verändert, lediglich, einen Adapter aus Aluminium konstr...

Super Beitrag. Danke dafür!

Nun, solange ich noch alle Möglichkeiten habe ( Wahl des Sachverständigen/ Institution) habe ich auch noch die Option aus welchem Material meine Adapter sein können/ dürfen. Deshalb werden beide Varianten gefertigt und gestempelt. Verstehe auch deine Anmerkung dazu Obelix. Letztendlich entscheidet d...