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TortugaINC hat geschrieben: 8. Jul 2025 Es geht um den Keihin FCR. Der Mikuni war nur ein Beispiel.
Macht es nicht komplizierter als es ist: Verbau einen "normalen" Gasgriff statt dem Schnellgasgriff, dann passt das.

Hast Du vielleicht eine Empfehlung für meinen Anwendungsfall?

kosi hat geschrieben: 8. Jul 2025 Ich habe aus meinem Kurzhub einen Langhubgasgriff gebaut. Ohne das Griffgummi brauchte ich beide Hände zum drehen, mit dem Kurzhub. Und umgreifen muss ich nur äußerst selten.

Hi, darf ich mal fragen wie genau Du das angestellt hast?

Frag mal bei Fa ConCom / Steinkirchrn an ... vllt. Kann dir Andreas noch n Tipp geben!

Ansonsten: Federn definiert erwärmen dass die Härte nachlässt ?

Moin,
habe ich gemacht - der Inhaber hat mega schnell geantwortet und macht einen kompetenten Eindruck - scheint eine sehr gut Adresse zu sein ...

Nur das noch keiner der hier beteiligten User beim FCR41 die Feder getauscht hat und noch nichtmal klar ist, ob es überhaupt eine gibt.
Und da Sommer ist und ich fahren wöllte, wenn es mein Fahrzeug wäre, würde ich für 30€ den Gasgriff kaufen und fahren, um den Rest im Herbst oder Winter zu machen ...

Du schreibst auch von Mikuni. Wenn die Federn passen, es gibt zwei verschiedene Typen von Federn für die TM/TMR. Die Drahtstärke variiert etwas, ich meine 0,2mm. Ich habe aus meinem Kurzhub einen Langhubgasgriff gebaut. Ohne das Griffgummi brauchte ich beide Hände zum drehen, mit dem Kurzhub. Und ...

Macht es nicht komplizierter als es ist: Verbau einen "normalen" Gasgriff statt dem Schnellgasgriff, dann passt das.

Was bei anderen geht muss auch bei mir gehen.
Außerdem hast Du doch bereits geschrieben: "Die sauberste Lösung wäre, eine weichere Feder zu verbauen und den Schließzug einzubauen ...

750R hat geschrieben: 8. Jul 2025 Frag mal bei Fa ConCom / Steinkirchrn an ... vllt. Kann dir Andreas noch n Tipp geben!

Ansonsten: Federn definiert erwärmen dass die Härte nachlässt ?

Danke - werde ich mal kontaktieren.

Mmmh ... dann könnte ich ja ganz auf die Feder verzichten!?
Genau: keinen Schließerzug und keine Rückholfeder, dafür ein paar
Klebegewichte zum Räderwuchten in den Schieber bappen, dann wird
er durch seine Schwerkraft geschlossen. Durch die 5g Stufung kannst
du dann sehr feinschrittig die ...

Ich überlege die vorhandene Feder um einige Windungen zu kürzen (sollte die Federkraft etwas verringern) ...
Dadurch würde die Feder härter, das ist eher nicht was du willst.

Äähmm ... verbaut ist doch eine Zugfeder - oder habe ich da einen Denkfehler?
Meines Wissens werden Druckfedern härter ...

Servus,
Mal ne Drage, wie funktoniert der FCR41 an der 1000er BMW?
Ich wollte bei meiner RS die FCR39 mal verbauen.
Grund ist, dass auf meiner anderen 1000er die TMR40 Mikuni etwas zu groß sind.

Bin mal auf deine Info gespannt.

Gruß
Der Indianer, der die TMR auch nur mit Öffnerzug fährt.

Also ...