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Naja das Problem ist ohne Filter läuft sie auch nicht...Leerlauf ist Top bei knapp unter 4000 stottert sie und dreht nicht weiter hoch...Düsen habe ich bereits vergrößert von 92.5 auf 112.5 aber keine Änderung...
Dazu muss ich sagen, dass die Vergaser bei mir sonst komplett Serie sind. Ich habe ...

Wie sieht es aus?
Ich bin derzeit auch dabei die BS 32 mit K&N Filtern abzustimmen. Bei einer gs 550.
Wie sind die Ergebnisse/Erfahrungen?

Grüße

Hast du die originale Schwinge drin oder die 1000er?

Grüße

Danke für die Blumen.
Also ich weiß, dass es knapp ist mit dem Federweg aber ich muss nochmal genau messen. Die Dämpfer sind zudem in der Länge verstellbar...muss mal schauen was ich da maximal rausholen kann. evtl. setze ich andere Anschlaggummis ein. Die Dämpfer sind von einer 1000er und ich sitze ...

didi205 hat geschrieben: 4. Apr 2020 Die Linie des Tanks gefällt mir schon sehr gut aber den Winkel des Loops finde ich sonst nirgends wo.

Was meinst du mit den Winkel findest du sonst nirgens?
Der Loop ist kein Kaufteil den habe ich selber gebogen....falls du drauf hinaus möchtest

Grüße

die 350€ für die Fahrgeräuschmessung kannst dir mit so einem kurzen, nur absorbtionsgedämpften Topf, noch datzu mit K&N gleich sparen. Da helfen dir auch keine 109 db ( rein rechnerisch erlaubte) Standgeräusch. Beim Fahrgeräusch wirst definitiv um einiges drüber liegen. Das wird nix.
Gruß Didi ...

didi205 hat geschrieben: 4. Apr 2020 Was mich interessiert sind die Aufnahmen für die Fussrasten. Bitte ein Detailbild.

Ja Bilder kommen...derzeit ist sie etwas weiter auseinander daher bitte ich um Geduld...

Grüße

Okay dann muss ich da wohl durch....
Wo besteht die Schwierigkeit bei den Gleichdruckvergasern ?

Dass die Schieber zu schwingen anfangen. Wenn der Motor so halbwegs läuft, kannst ja mal einen K&N runternehmen und nachschaun, dann siehst wie aufgrund der unberuhigten Luft der Schieber auf und ...

@Mechaniker
Auch die K&N rc 2344 Filter ?

Grüße

@Mechaniker
Auch die K&N rc 2344 Filter ?

Grüße