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...da F2 Räder verbaut sind, müßte der Motor K7 oder F2 sein, weil die Kettenflucht sonst nicht passt oder es wurden Distanzbuchsen angefertigt. Die Vergaser sprechen allerdings gegen F2 und K7. Am besten mal die Motornummer im Netz eingeben, damit du weißt welcher Motor verbaut ist. Auch wenn es e...

Das ist ja ein ziemlicher Frankenstein :) Rahmen scheint F1 zu sein, F2 Räder+Gabel, Öltank F1/F2/K7, Tank K6... jetzt bin ich bei Dir die Kiste komplett auseinander zu nehmen, da wurde ja schon ziemlich viel dran rumgeschraubt. Solang alles mehr oder weniger komplett ist, umso besser. Welche Eintra...

Ich finde dein Vorhaben ja grundsätzlich super und wenn du dir keinen Zeitdruck machst, kommt's halt nur aufs durchhaltevermögen an. Fakt ist, einen four Motor neu aufzubauen kostet einen ordentlichen Stiefel Kohle, auch wenn teile größtenteils gut erhältlich sind (vom Primärkettenspannner mal abges...

..nicht übel nehmen, aber ich glaube du überschätzt dich da schon ein wenig. Mach erstmal kleine Schritte, deine Euphorie in allen Ehren, ich glaube sobald die erste wirkliche Hürde kommt, wirst Du die Motivation verlieren. Das was Du vor hast, dauert mit deinem Wissenstand Jahre und etliche Rücksch...

Zunächst danke für die schnelle Antworten :) sehe ich das richtig, dass ich also nur den Vergaser anschließen muss? Soll ich den erstmal aufmachen und reinigen? Bzw wenn der Motor nicht anspringen sollte, woher weiß ich obs am Vergaser bzw Benzinhahn etc. liegen kann? An den Vergaser natürlich erst...

Kann sich ja eig nur um eine K7 handeln sofern es um ein K-Modell geht, aber ein Bild wäre hier socherlich hilfreich. Auch um den Zustand im Allegemeinen zu beurteilen. Ausgebauten Motor starten geht, viel mehr als Zündspulen, Vergaser und Zündung brauchst du nicht, achja und den Öltank. Falls der B...

TortugaINC hat geschrieben: ↑15. Sep 2022 Ich denke er wird seine Tochter gern mit einem geschätzt um die 60 jährigen in die Sauna schicken

Die Abdeckung mit der eingearbeiteteten Wölbung ist echt Hammer gemacht, bravo! Hoffe auch dass der Freigang zum Loop ausreicht aber da wird die ansonsten schon was einfallen.auf jeden Fall ein krasses Tempo falls du Vollzeit arbeitest

Opfer muss man bringen. ein zu langes Heck versaut gerade bei kleinen Moppeds schnell die Linie..
Bin gespannt wie's im Gesamtkonstrukt ausschaut.
Alu ist schön, beim flexen allerdings ekelhaft

Das sieht handwerklich wirklich gut gemacht aus!
Optisch könnte der Heckrahmen in meinen Augen etwas zu lang kommen, zumindest bei dem Style.
Der Spritzschutz wird später schwarz vermute ich...?