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Der Preis ist heiß!

Da wäre ich auch dabei, komme aus dem Neumünsteraner Umland, also ein Katzensprung

Weil ich die Olle Four heute Mal wieder getüvt hab und danach satte zwei Tankfüllungen verfahren habe
Vergaserabstimmung passt und die neuen Federbeine hinten einfach geil sind!

Ob das nicht eher Spuren einer verpfuschten Montage des Lagers sind..???

Bleibt trotzdem die Frage warum der auf den F2 Motor passt

Vllt wurde da schon was angepasst von einem der vorbesitzer.?

Mir ist schon klar dass die Ansteuerung zu 95% bei allen Moppeds gleich ist, es gibt aber Ausnahmen.
Aber na klar, Blinker und Fernlicht werden eher nicht über Masse geschaltet, da hab ich Blödsinn geschrieben.

Naja, Ihren "Strom" Könnten die auch alle über eine Leitung bekommen, je nachdem wie die eben angesteuert werden...naja, lassen wir das.
Hat sich ja dann geklärt, gut das Tortuga Recht hatte

Also auf dem Bild auf der vorherigen Seite, so es denn der ganze Strang des Tachos ist, sehe ich 5 Kabel.

Wenn es 4 Kontrolleuchten gibt, können die Öl und Neutralleuchte schonmal keine eigenen + und - haben. Evt. umgekehrt, also gemeinsame Plusleitung.

Schaltplan von dem Tacho wäre interessant.

Ich habe so einen Tacho schonmal für einen Bekannten verkabelt. Der hatte pro LED 2 Kabel, sprich man muss Zündplus mit dem Plus der beiden LEDs verdrahten und Masse muss zu den jeweiligen Sensoren gehen. Bei allem Respekt, von den Dingern und der Bauform gibt es hunderte, ob das Teil jeweils zwei ...