caferacer-forum.de

Hi,
super Umbaubericht! Ich habe mir gerade mal alles durchgelesen.
Die Qualität der Arbeit ist genau nach meinem Geschmack echt spannend zu verfolgen.

Mit welchem Lack hast du denn die Motorteile lackiert. Ich konnte erkennen das die Grundierung SparyMax 2k war.

Danke und Grüße

Scirocco hat geschrieben: ↑19. Jun 2020 Nimm Du mal Gummi anstatt Blech und mach mal dann eine Vollbremsung. Da wirst Du aber staunen wie schnell deine Stummellenker nach vorne wegklappen! .......

Deshalb frage ich ja auch vorher, dafür ist so ein Forum doch da, oder?

Danke für die Hilfestellung mit dem Alu oder Messingblech.

Könnte man auch ein 0,5mm Gummimatte nehmen statt einem Blech? Oder würde sich die Klemmung damit lösen mit der Zeit?
Gummi würde die Standrohre wohl möglich schonen.

Grüße
Paul

An diese Variante dachte ich natürlich auch gleich, aber wie sieht das der TüV Sachverständige?
Im Guten für z.B. Fehling steht ausdrücklich drin:

Nenn-Klemmendurchmesser muss Standrohrdurchmesser entsprechen.

Da gibt es nun mal nur 28mm als minimum.

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